先日のツーリング前夜までは絶好調だったのに、当日の登りに差し掛かったら絶不調…
それっきり復旧しません💦
症状としては、全開変速10800-11000rpmなんですけど、突然10000rpm回らなくなってしまいました💦
玉を軽くして見ても上がらず…
キャブを弄っても変わらず…
しっかり点火出来てないのかな？💦
排気が弱いので吸気音が目立ちます💦
帰宅後はプラグ替えたり…
駆動をフルメンテしたり…
以前の武川CDIに戻したり…
バルブクリアランスを計ったり…
プラグコードの接続部（ウオタニSP2）を見直し。。。
ややリークしてる！？
プラグは焼けてないし…
昨夜は朝方までやったのに…ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ
インマニに溶接巣穴があったのでエポキシ樹脂塗って塗装しておきましたw
しかしこれもハズレ…
夕方！雨が止んだので！
さすがに深夜だとキュルキュル出来ないのでww
なんと！13キロ超えてます💦
去年末は12.0だったのに…
一体何が壊れてるんだ( ´ ཫ ` )