MAXZONE観戦ツーリングで散ってしまったベルト…
予備でなんとか帰宅し、新品で復活しましたが…
幅が0.2ミリ太いんですよね💦
毎回毎回慣らし辛くて辛くて…
同じウェイトローラーだと700回転も低くシフト…
(´Д｀)ﾊｧ…ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
1000キロくらいは馴染むの待つ感じですね～
6/6の帰りの燃費
補正メーターですので、純正メーターでの計算であれば37位の内容✨
上出来上出来w
まぁ予備ベルトの破断が怖くてケツでゆっくり帰ったっすw
半開以上はしてませんw
それでも流れをリードしまくる感じ…
（普段はドンだけ？w）
同じスピード、速さなら燃費いい方が効率いいですね✨
キャブだとまた違いますが…
加工プーリー
ハイギア入れてから不調続き…
前のエンジンより50メーターを0.2秒くらい速く走れるのに最高速変わらずwww
パワーと駆動構成を考えると楽々150は超えて行くはずなんですが、何かが上手くいっていない…
今はやっとで150ちょい…(´Д｀)ﾊｧ…
今使っているベルトだと幅が広く、使える駆動の「幅」が狭くなってしまうんですよね💦
このSweetなスポットを何とかして探し当てます！！
来月末はもうMAXZONE2戦目！！
1型で160を超えないと、3型にスイッチできませんw
もうやるっきゃない！！！