今思えば引き取った時から、1型より振動が多い様な？って思ってました…
ふと分かった気がします💦
過去にスイングアームボルトが家出して振動半端ない事になりましたが…
スイングアームの締め付けを「考慮」しながらボルト・ナット締めました！
この「考慮」の部分には色々ありましてw
シメに、オイル交換！
今月はよく乗ってるのでww
1型よりは汚いですがキャブセットを絞り気味（主に加速ポンプ）にしてきているので、燃費も良くなりオイルも汚れなくなって来ましたね～✨
今は10700変速と言ったところ…
変速はブレないんですよね～
1型はブレるのに…
振動を消せれば完璧ですね✨
午後は1型～
寒い時期は出ませんでしたが、暖かくなりドロップする症状が…
9300から9600まで上がり、そこから8700まで下がる…
そしてじわじわ9200まで…
先日より玉を軽くしたのにコレ…
主にベルト発熱…
ベルトのグリップ力アップでズレズレ…
まだまだ軽くなるかセンスプレート足りない感じ💦
先月だと設定した変速からほぼ変わらずだったのに～💦
めんどくさいw
雨の降らない時間セッティング祭り！
だいぶ走れました✨
狙った変速ポイントを保つより、上記のブレブレ時の時の方が不思議と最高速出るんですよね～昔からwww
なんなんでしょ?┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ふと分かった気がします💦
過去にスイングアームボルトが家出して振動半端ない事になりましたが…
スイングアームの締め付けを「考慮」しながらボルト・ナット締めました！
この「考慮」の部分には色々ありましてw
シメに、オイル交換！
今月はよく乗ってるのでww
1型よりは汚いですがキャブセットを絞り気味（主に加速ポンプ）にしてきているので、燃費も良くなりオイルも汚れなくなって来ましたね～✨
今は10700変速と言ったところ…
変速はブレないんですよね～
1型はブレるのに…
振動を消せれば完璧ですね✨
午後は1型～
寒い時期は出ませんでしたが、暖かくなりドロップする症状が…
9300から9600まで上がり、そこから8700まで下がる…
そしてじわじわ9200まで…
先日より玉を軽くしたのにコレ…
主にベルト発熱…
ベルトのグリップ力アップでズレズレ…
まだまだ軽くなるかセンスプレート足りない感じ💦
先月だと設定した変速からほぼ変わらずだったのに～💦
めんどくさいw
雨の降らない時間セッティング祭り！
だいぶ走れました✨
狙った変速ポイントを保つより、上記のブレブレ時の時の方が不思議と最高速出るんですよね～昔からwww
なんなんでしょ?┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ