1型3型共に新プーリーに替えてますのでセッティングなうなんですよ💦
140位までならセッティング不良でも出ますが、そこから先はセッティングの善し悪しでガラッと変わります💦
それと出し切ってみないと分かりませんし💦
やはりツルシで使えるプーリーはほぼ皆無？？
まぁ1台1台求められるセッティングは違うでしょうし…
これがスクーター駆動の愉しさと苦悩なんですよねww
フィーリング的にも140位までの加速タイムも去年よりアップしてると思われます！
ただここより先は出してみないとわからないので💦
そのまま伸びるのか、終わってしまうのか…
初速は適当なんです(笑)
現状でも激しくリフトしてしまって全開出来ません💦
スタートが悪くならない程度にデチューンしてます(笑)
結局プーリーボス以外全部加工物w
再現性の低いものは嫌いですが、そのまま使えるものが少ないので仕方ないですね(笑)
最近は燃調ダイエット✨
スクリューのスプリングをカットして吐出を減らしてます！
単気筒には多すぎるので💦
エンジンを新たに作るか悩み中…
スワップモンスターについて行くには225だと足りない。。。
140位までならセッティング不良でも出ますが、そこから先はセッティングの善し悪しでガラッと変わります💦
それと出し切ってみないと分かりませんし💦
やはりツルシで使えるプーリーはほぼ皆無？？
まぁ1台1台求められるセッティングは違うでしょうし…
これがスクーター駆動の愉しさと苦悩なんですよねww
フィーリング的にも140位までの加速タイムも去年よりアップしてると思われます！
ただここより先は出してみないとわからないので💦
そのまま伸びるのか、終わってしまうのか…
初速は適当なんです(笑)
現状でも激しくリフトしてしまって全開出来ません💦
スタートが悪くならない程度にデチューンしてます(笑)
結局プーリーボス以外全部加工物w
再現性の低いものは嫌いですが、そのまま使えるものが少ないので仕方ないですね(笑)
最近は燃調ダイエット✨
スクリューのスプリングをカットして吐出を減らしてます！
単気筒には多すぎるので💦
エンジンを新たに作るか悩み中…
スワップモンスターについて行くには225だと足りない。。。
