未だにパキーンと来るセッティングを見つけられません(´°̥̥̥ω°̥̥̥`)



一回りしながら考えます!
給油も!

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エンジンと駆動に切り分けすると、エンジンは燃調を含め仕上がってるように思いますので…
(高圧縮以外w 14キロ位まで下げますw)

駆動のどこかでロスしているようです💦

最近、燃調が煮詰まってきたせいか?
パワーを上手く伝達出来ていないような?

で、久々にワンランク固めなセンスプにチェンジしちゃいます✨
よくよく考えるとまともに使っていたのは、去年組み上がった直後のみ💦

暫く使い続けないとダメですよねぇ💦

両方のセンスプで全開変速は同じくらいにセットしてます♪
替える前は少し回転ドロップしちゃってましたが、替えた後は回転数をキープします✨

バッチリ加速しますね✨

フェイスタッチするまではローギアードで加速出来ますので速いですね✨
早く気がつけwwみたいなww

後はゼロスタートの全開が出来ないのでここを直さなければいけません(´°̥̥̥ω°̥̥̥`)




センスプ替える前

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センスプ替えた後

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※共に、全開時のモタツキあり
2stチャンバー車なのに高回転ミートしないクラッチを組んでいるみたいです(´°̥̥̥ω°̥̥̥`)

スタートから全開できれば3.5位でるかな??(((o(*゚▽゚*)o)))