海の日に交換したイノベートセンサー…
替える前のセンサーは3万キロ使いました。
末期はキャリブレを何回もやりましたが…
新品センサーだと若干数字が違うのです！
（壊れた原因は恐らく内部のヒーターの劣化）
3割位の領域で11台後半…
やっと絞れてきました…
脳内イメージでは
全回転域、40%の開度までは13ちょい
40%から全開は12.5位
全開固定域は、春夏秋冬、湿気その他諸々で微調整
1型は旧式であるeブレーカーで制御
開度が正確ではないので試行錯誤
周りはaレーサーが増えてきましたが、高級エニグマにも感じます…
完璧な燃調が取れるなら、壊れず速く、且つ燃費がいいはず！
aレーサー欲しい！って思わせる車両に出会いたい…
あとは点火時期かなぁ…
ノーマルECUはレギュラーガソリンでも走れる点火時期だし…
イニシャルタイミングで遊んでみようかな～
替える前のセンサーは3万キロ使いました。
末期はキャリブレを何回もやりましたが…
新品センサーだと若干数字が違うのです！
（壊れた原因は恐らく内部のヒーターの劣化）
3割位の領域で11台後半…
やっと絞れてきました…
脳内イメージでは
全回転域、40%の開度までは13ちょい
40%から全開は12.5位
全開固定域は、春夏秋冬、湿気その他諸々で微調整
1型は旧式であるeブレーカーで制御
開度が正確ではないので試行錯誤
周りはaレーサーが増えてきましたが、高級エニグマにも感じます…
完璧な燃調が取れるなら、壊れず速く、且つ燃費がいいはず！
aレーサー欲しい！って思わせる車両に出会いたい…
あとは点火時期かなぁ…
ノーマルECUはレギュラーガソリンでも走れる点火時期だし…
イニシャルタイミングで遊んでみようかな～