先日加工したバッフルへ!
最高速変わらないなら極力消音!がモットーなのです!
これは1型乗りはじめからこだわっている部分
規制の中で速くするのに意味があると思っています…
何やっても規制の中に収まりませんがwwww
内径1ミリでも特性はかなり変わりますね!
市販バッフルも1ミリ刻みなら面白いのに…
あ!消音の為の部品か(笑)
1割以上アンハッピーメーターなのでリッター20は超えてますね♪
最近知ったのは、前のプリウスが53キロの時3型は46キロでした…
夏本番なのでフロントのカバーを撤去!
タンク付近が丸見えになっちゃうんですよね~

最高速変わらないなら極力消音!がモットーなのです!
これは1型乗りはじめからこだわっている部分
規制の中で速くするのに意味があると思っています…
何やっても規制の中に収まりませんがwwww
内径1ミリでも特性はかなり変わりますね!
市販バッフルも1ミリ刻みなら面白いのに…
あ!消音の為の部品か(笑)

1割以上アンハッピーメーターなのでリッター20は超えてますね♪
最近知ったのは、前のプリウスが53キロの時3型は46キロでした…

夏本番なのでフロントのカバーを撤去!
タンク付近が丸見えになっちゃうんですよね~

