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先日のバトルでは初速は負け…

後半は伸びたものの、スッキリとしない感じ。。。

現状から更なるパワーアップは出来るはずも無く、出来るとしとらフリクション低減…

(更なる排気量アップの為の資金はとうに貯まってはいるが、排気量アップ"だけ"で勝とうとするのは…
やはりスクーター、駆動で勝たなくては意味がありません)

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フロント周りは改修され、とんでもなく回るようになりました(ˆωˆ )フフフ…



で、本日はリア周り!



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1次側の62/22ベアリングだけ交換(笑)

ここは最大変速時に15000rpm以上で回り、さらにベルトで引かれますので、消耗が激しいですねヾ(・ω・`;)ノ

全てのベアリングとオイルシールにイタズラし、マル秘添加剤…

素晴らしく空転します(ˆωˆ )フフフ…



さらに!



抵抗が減り、スロットル開度が変わり燃調までもが変わるヾ(・ω・`;)ノ

80ケロ巡行は20%弱で出来ちゃいます(ˆωˆ )フフフ…

フリクションが減ると上が伸びますが、それが気持ちいいのです(*´д`*)ハァハァ

昇天しそうになります(爆)



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気がつけば現エンジンは18600キロ…(笑)
まだまだ走りますね♪



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試乗してもらったり、ハイペースだったりしましたが、フリクション低減のお陰かメチャクチャ良いですね(ˆωˆ )フフフ…

満タンで220キロなら安全圏ですかね♪



あとは最高速だなぁ…