最近周りに圧倒されているばにですヾ(･ω･`;)ﾉ
何故パワーが無いかはわかってますよ…
4stの要はカムですね|´-`)ﾁﾗｯ
次のカムを検討し始めたところです|´-`)ﾁﾗｯ
検討するにあたっては現状把握が必要かなと思い、測定しました。
作用角はかるだけなので適当です(笑)
ダイヤルゲージをセットしてクランクくるくる…
くるくる…
くるくる…
くるくる…
まじですか(笑)
１ミリ法では無く、作用した瞬間からで190°…
１ミリ法も計っておけば良かったな(笑)
ショックで忘れてた(笑)
170°付近かなー.?‧?·(ฅдฅ｡)‧?·?.
おいおいエコカー並(200°付近らしい)だな(笑)
街乗り周回向きらしいからなー
オーバーラップ少なくしてパンチを出して、伸びきりは余り考えていないのでしょう…
最高速向きじゃないよね(笑)
つぎはKOSO230を検討しているが、TTMRCのT5から替えた方の記事だと遅くなった…とヾ(･ω･`;)ﾉ
ロッカーアームが重いから？
なんてあったがセッティングしてる状態なのか不明(笑)
まぁわかる範囲の数字からは、確実にパワー出るはず(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
ウェイトローラーは54gから始めて、現在58.5g
何故パワーが無いかはわかってますよ…
4stの要はカムですね|´-`)ﾁﾗｯ
次のカムを検討し始めたところです|´-`)ﾁﾗｯ
検討するにあたっては現状把握が必要かなと思い、測定しました。
作用角はかるだけなので適当です(笑)
ダイヤルゲージをセットしてクランクくるくる…
くるくる…
くるくる…
くるくる…
まじですか(笑)
１ミリ法では無く、作用した瞬間からで190°…
１ミリ法も計っておけば良かったな(笑)
ショックで忘れてた(笑)
170°付近かなー.?‧?·(ฅдฅ｡)‧?·?.
おいおいエコカー並(200°付近らしい)だな(笑)
街乗り周回向きらしいからなー
オーバーラップ少なくしてパンチを出して、伸びきりは余り考えていないのでしょう…
最高速向きじゃないよね(笑)
つぎはKOSO230を検討しているが、TTMRCのT5から替えた方の記事だと遅くなった…とヾ(･ω･`;)ﾉ
ロッカーアームが重いから？
なんてあったがセッティングしてる状態なのか不明(笑)
まぁわかる範囲の数字からは、確実にパワー出るはず(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
ウェイトローラーは54gから始めて、現在58.5g