いよいよシェイクダウン！
流石同じ排気量、燃調も大体あってます(笑)
大体のセッティングは出てしまいました(笑)
いやしかし、クラッチミート付近のトルクが段違い( ･ㅂ･)و ̑̑
トルクがしっかり出ているのでレスポンス抜群( ･ㅂ･)و ̑̑
全開であっという間に8000rpmを超えます( ･ㅂ･)و ̑̑
オールアルミシリンダーは冷えが良いですね(-´∀`-)
油温がいくらか低い気がします( ･ㅂ･)و ̑̑
初回のオイル交換が終わったら早速1発目のアタッコへ行っちゃいます(*´ω｀*)
☆番外編☆
日中はヒゲ氏率いるPSF参謀のじぃじ殿がいらっしゃいました(*´ω｀*)
暑かったっすヾ(･ω･`;)ﾉ
画像は安定のパク(ry
お礼にまいう～なまこっちゃんをタラフクいただきました(*´ω｀*)
ありがとうございます(๑ↀᆺↀ๑)✧
流石同じ排気量、燃調も大体あってます(笑)
大体のセッティングは出てしまいました(笑)
いやしかし、クラッチミート付近のトルクが段違い( ･ㅂ･)و ̑̑
トルクがしっかり出ているのでレスポンス抜群( ･ㅂ･)و ̑̑
全開であっという間に8000rpmを超えます( ･ㅂ･)و ̑̑
オールアルミシリンダーは冷えが良いですね(-´∀`-)
油温がいくらか低い気がします( ･ㅂ･)و ̑̑
初回のオイル交換が終わったら早速1発目のアタッコへ行っちゃいます(*´ω｀*)
☆番外編☆
日中はヒゲ氏率いるPSF参謀のじぃじ殿がいらっしゃいました(*´ω｀*)
暑かったっすヾ(･ω･`;)ﾉ
画像は安定のパク(ry
お礼にまいう～なまこっちゃんをタラフクいただきました(*´ω｀*)
ありがとうございます(๑ↀᆺↀ๑)✧