CBRも無くなりお山のバイクが……ありました（笑）
DR-Zがメインバイクになり、初の攻め奥多摩へ(ˊᵕˋ)
朝、空気圧を前後190Kpaに
もう何年行ってるのかな（笑）
空気圧は前210、後220…
気持ちの問題で温間205に…
2011年の硬化が始まりつつあるパイロットパワー（笑）
しかも、前オーナー曰く非2CT(マジかよww
知らずに攻めてた（笑）
恐る恐るバンク、、、
ZRレンジなのに柔らかいからすぐフルバンク出来ますね！(ちょい甘リングw
まぁ初回だからなw次！次！←
都民の森より先はハーフウェット…
３回滑ったので帰路に(爆)
あ、そうそうブレーキは鬼効きでした（笑）
まだ4pod要らないかなー( 厂?ω? )厂うぇーい
いやしかし、オフ車のサスはチートですなwww
スポーツタイヤがハイグリップクラスにww
帰宅後、1000キロ走破したのでオイル交換！
洗車!!
マックオフでチェーンメンテ!!!!
…メンドクセーwwwww
ギア車は唯一チェーンがなぁ、、、
寒くなる前にもう1発走ろーっと(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
DR-Zがメインバイクになり、初の攻め奥多摩へ(ˊᵕˋ)
朝、空気圧を前後190Kpaに
もう何年行ってるのかな（笑）
空気圧は前210、後220…
気持ちの問題で温間205に…
2011年の硬化が始まりつつあるパイロットパワー（笑）
しかも、前オーナー曰く非2CT(マジかよww
知らずに攻めてた（笑）
恐る恐るバンク、、、
ZRレンジなのに柔らかいからすぐフルバンク出来ますね！(ちょい甘リングw
まぁ初回だからなw次！次！←
都民の森より先はハーフウェット…
３回滑ったので帰路に(爆)
あ、そうそうブレーキは鬼効きでした（笑）
まだ4pod要らないかなー( 厂?ω? )厂うぇーい
いやしかし、オフ車のサスはチートですなwww
スポーツタイヤがハイグリップクラスにww
帰宅後、1000キロ走破したのでオイル交換！
洗車!!
マックオフでチェーンメンテ!!!!
…メンドクセーwwwww
ギア車は唯一チェーンがなぁ、、、
寒くなる前にもう1発走ろーっと(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ