プーリー(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
スライドピースが渋い…
プーリーの支柱が謎のテーパー…
ローラー動ききってもフェイスタッチしないような…
鍛造フェイス(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
試乗
玉は純正プーリー改と同じで乗ってみる。
変速回転は殆ど変化しない(ಡωಡ)
しかし、スライドピースが渋い奥(～40キロ･低速域)はキックダウンが鈍い…
変速終了がやや早く、伸びてゆく…
案の定フェイスタッチしない＆端まで使えない(´•ω•̥`)
純正終速が5速だとしたらKOSOは6速…
純正改は7速といったところ…
低速域のスライドピースがしっかり動けばアリかな？
純正ボアなら
スライドピースが渋い…
プーリーの支柱が謎のテーパー…
ローラー動ききってもフェイスタッチしないような…
鍛造フェイス(ಡωಡ) ﾆﾔﾆﾔ
試乗
玉は純正プーリー改と同じで乗ってみる。
変速回転は殆ど変化しない(ಡωಡ)
しかし、スライドピースが渋い奥(～40キロ･低速域)はキックダウンが鈍い…
変速終了がやや早く、伸びてゆく…
案の定フェイスタッチしない＆端まで使えない(´•ω•̥`)
純正終速が5速だとしたらKOSOは6速…
純正改は7速といったところ…
低速域のスライドピースがしっかり動けばアリかな？
純正ボアなら