昨日はシグナスプチミがあり、参加してきました(´･Д･)」
某トンネルでプチバトルし、更に某バイパスで本ちゃんです（笑）
いやー、コースが超ロングな挙句、最初こそ登りですが中盤手前からずーっと下ってるのです(つД`)ノ
今回は破壊を覚悟しましたよ（；￣ェ￣）
途中、焼きつき怖くてブンブンしまくってました（笑）
終盤は油温が10度程上がり(86→96)、更にイノベートの数字が13.7-13.8-13.9-14.0…
更に更に例の症状が…
伸びない…133(つД`)ノ
コンビニでチェックするとナント‼︎
溶接盛りをセンスプが乗り越えてクラッチと接触(ノ_＜)
また、対策が必要なようです(つД`)ノ
……
帰宅するとさらなる虎さんが……
謎のオイル、、、ヽ(；▽；)ノ
フェンダーステーがまたまたまたまたまたまたポッキリーナヽ(；▽；)ノ
最近は乗ったぶん壊れてくれます(T ^ T)
今日は某Yさんが初の免許更新をするとの事で試験場に送り迎えと、中の案内をしてあげました(´･Д･)」
待ち時間は三鷹ナップスと隣のデンキチで（笑）
帰りはステーキガストを御馳走になりました⊂((・x・))⊃
…今週は火・木・金・日の4日会ってますが…
友達っておかしいだろーーー（笑）
某トンネルでプチバトルし、更に某バイパスで本ちゃんです（笑）
いやー、コースが超ロングな挙句、最初こそ登りですが中盤手前からずーっと下ってるのです(つД`)ノ
今回は破壊を覚悟しましたよ（；￣ェ￣）
途中、焼きつき怖くてブンブンしまくってました（笑）
終盤は油温が10度程上がり(86→96)、更にイノベートの数字が13.7-13.8-13.9-14.0…
更に更に例の症状が…
伸びない…133(つД`)ノ
コンビニでチェックするとナント‼︎
溶接盛りをセンスプが乗り越えてクラッチと接触(ノ_＜)
また、対策が必要なようです(つД`)ノ
……
帰宅するとさらなる虎さんが……
謎のオイル、、、ヽ(；▽；)ノ
フェンダーステーがまたまたまたまたまたまたポッキリーナヽ(；▽；)ノ
最近は乗ったぶん壊れてくれます(T ^ T)
今日は某Yさんが初の免許更新をするとの事で試験場に送り迎えと、中の案内をしてあげました(´･Д･)」
待ち時間は三鷹ナップスと隣のデンキチで（笑）
帰りはステーキガストを御馳走になりました⊂((・x・))⊃
…今週は火・木・金・日の4日会ってますが…
友達っておかしいだろーーー（笑）