前回日記で書いたぶつがキマシタ(°∀°)
うんちくはセルフでどーぞ調べてください(笑)
早速ですが、我がトランポにつけて、ひとっ走りしてきました(^-^ゞ
装着箇所はフロントショック・アッパーブラケット部ナット(左右各2個)
効果は・・・
なんと・・・
・・・
「バツグン!!」
ワッシャーひとつでこうも変わるか(汗)
家から出て数十メートルで違いが(汗)
車両ピッチングが変わってます(汗)
フロントショックの減衰が変わったかのよう(汗)
乗り心地も確実に良いですね(^^)v
~60キロ程度の街乗り領域は確実に良くなっています(^^)
それ以上は流石に違いがわからなかったですが(汗)
あと、オーディオのボリュームレベルが自然と絞っていましたよ(;´ω`)
メインはシグナスの免震だったのですが、まさかここまで効果があると残りのもシート部にも使ってしまいたい衝動が!!?(;´д`)
気になる方は是非♪
(低級車ほど効果を体感できると思っています)

うんちくはセルフでどーぞ調べてください(笑)
早速ですが、我がトランポにつけて、ひとっ走りしてきました(^-^ゞ
装着箇所はフロントショック・アッパーブラケット部ナット(左右各2個)
効果は・・・
なんと・・・
・・・
「バツグン!!」
ワッシャーひとつでこうも変わるか(汗)
家から出て数十メートルで違いが(汗)
車両ピッチングが変わってます(汗)
フロントショックの減衰が変わったかのよう(汗)
乗り心地も確実に良いですね(^^)v
~60キロ程度の街乗り領域は確実に良くなっています(^^)
それ以上は流石に違いがわからなかったですが(汗)
あと、オーディオのボリュームレベルが自然と絞っていましたよ(;´ω`)
メインはシグナスの免震だったのですが、まさかここまで効果があると残りのもシート部にも使ってしまいたい衝動が!!?(;´д`)
気になる方は是非♪
(低級車ほど効果を体感できると思っています)