今年もイッパイ走り回った一年でした♪

我が家の乗り物の中でもダントツです(笑)

なんと5953キロ(笑)

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5月までは鞭打って走り回った189エンジンが悲鳴を上げ、給油のタイミングで100~200cc程オイルを消費してしまう状況でした( ̄▽ ̄;)

3月初めにTTMRCにオーダーしたキットは約1ヶ月納期を要して、作業タイミングはGWへずれ込んで(当初は作業予定は無し)しまいました。


組んで100キロ程で某所で全開アタック(笑)
後にシリンダーに傷を確認・・・(-_-;)


スワップマシン相手に善戦したり、後のイベントで格の違いを思い知ったり…


秋のツーリングを楽しんだり…


スクーターの祭典・スクーターミーティングに参加したり…


夜のぷちオフに参加したり…


白昼堂々とキャノンボールを楽しんだり…


仲間と飲んだり…


他にも数えきれない程の思い出が出来ました♪


共通の趣味で盛り上がれるって最高ですね(^-^ゞ


数々の出会いに感謝感激です(^.^)(-.-)(__)


来年度も宜しくお願いいたします(^.^)(-.-)(__)


ありがとうございましたm(__)m





























本日は今年最後と思われるオフに参加してきました♪


ラーメンからの~~~


足立ナップス


チョイと集まり、ダベリング(^q^)


帰りは暴走モードで(笑)


前日に仕入れたキャリパーのパッドスプリング。

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コイツのお陰で高速域はグングン伸びます♪


なんと言っても、押した瞬間から分かるのが◎


それと、化粧剥がれが判明したDLCボスに代わり、ノーマルボスに戻した事によって調子まで戻ってきたのです\(^o^)/バンザーイ

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・・・キタコさん、これ駄作ですわ・・・



思えば夏以降は下降気味だった元凶はDLCだったと言えますね(;´д`)


今ではバッチリフェイスタッチからの伸びを体感出来ますp(^^)q


裏ストレートで133/8920


ちゃんと回ってます♪


今後の某所でのアタックはカナーリ期待出来るかと(^ω^)


やっと安心して年を越せます(笑)
















5/3にエンジン組んで、4355キロ走破!

帰宅後今年最後のオイル交換。


エンジンオイルは16回交換(ボア後)してました(笑)

平均オイル使用距離は273キロ


全開時間を考えたらこんなもんですね♪

センタースプリング接触事件も解決し、エンジン負荷が減ったのかオイル汚れも幾分少なく、いくらか澄んでいます。

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まだまだ不調はありますので、来年はレストアの一年になりそうですp(^^)q