今年は家事が大量にあり、中々バイクオンリーとは行かず・・・です(;´д｀)
とりあえず、
現在、SStimeやゼロヒャクtimeが出なくなってきてます・・・
SSは3"9程度・・・
ゼロヒャクに至ってはバラツキあるものの6"5程度・・・
調子の良かった時の燃調にしてもNG。
A/F値を信じてリセッティングしてもNG。
どーやら上の伸びは遜色ない手応え。
どーやら初速が怪しい。。。
・・・・・・・・・・・・
思い当たる部分があり、試しに綺麗目のアスファルト上にて「全開!」
・・・・・・・・・・・・
なんとハイギアにも関わらず、うっすらとブラックマーク(汗)
試しにケータイでセルフ動画。
http://youtu.be/EeO-FDDJfGY
ん～、回ってますねぇ(￣▽￣;)
まだまだギア比がロー過ぎるのか、タイヤのグリップが落ちて喰わないのか・・・
タイヤはスリップサインまでまだまだ溝ありますが、結構コチンコチンです(汗)
とりあえず今後は、ピレリ ディアブロスクーターからミシュラン パワーピュアに戻します。
と言うか既にストックしております(笑)
喰うタイヤでtimeチェックして、その具合によっては13×38ハイギアにします(^-^)
ややフケきり感を残しつつ、オーバーレブ領域で146まで来てるので、いよいよ150に王手か!?!?
ただ、それにはもうひとつ障害が・・・(´;ω;｀)
最近は高確率で、センスプとクラッチが接触してしまい、強制的に変速終了となってしまっております。。。
スライダー有無や他のクラッチを試したりはしているのですが、接触してしまいます。。。
で、今日はワイパーの芯でセンスプカラー代わりの物を作ってみました＼(^o^)／
が、遠心力には耐えられず外れて変速強制終了。。。
プーリーにはスリップ痕が(￣▽￣;)
この位置で121/9270でした。
あと、油温対策でつけたカバーですが効果は上々です♪
距離さえ乗れば80度弱まで上がります＼(^o^)／
ですが、40～60度台の油温停滞が永く、折角上がってきた燃費もリッター29です(´;ω;｀)
このままでは目標未達で今年が終わってしまいます(;´д｀)
何とか乗りきらなくては・・・
とりあえず、
現在、SStimeやゼロヒャクtimeが出なくなってきてます・・・
SSは3"9程度・・・
ゼロヒャクに至ってはバラツキあるものの6"5程度・・・
調子の良かった時の燃調にしてもNG。
A/F値を信じてリセッティングしてもNG。
どーやら上の伸びは遜色ない手応え。
どーやら初速が怪しい。。。
・・・・・・・・・・・・
思い当たる部分があり、試しに綺麗目のアスファルト上にて「全開!」
・・・・・・・・・・・・
なんとハイギアにも関わらず、うっすらとブラックマーク(汗)
試しにケータイでセルフ動画。
http://youtu.be/EeO-FDDJfGY
ん～、回ってますねぇ(￣▽￣;)
まだまだギア比がロー過ぎるのか、タイヤのグリップが落ちて喰わないのか・・・
タイヤはスリップサインまでまだまだ溝ありますが、結構コチンコチンです(汗)
とりあえず今後は、ピレリ ディアブロスクーターからミシュラン パワーピュアに戻します。
と言うか既にストックしております(笑)
喰うタイヤでtimeチェックして、その具合によっては13×38ハイギアにします(^-^)
ややフケきり感を残しつつ、オーバーレブ領域で146まで来てるので、いよいよ150に王手か!?!?
ただ、それにはもうひとつ障害が・・・(´;ω;｀)
最近は高確率で、センスプとクラッチが接触してしまい、強制的に変速終了となってしまっております。。。
スライダー有無や他のクラッチを試したりはしているのですが、接触してしまいます。。。
で、今日はワイパーの芯でセンスプカラー代わりの物を作ってみました＼(^o^)／
が、遠心力には耐えられず外れて変速強制終了。。。
プーリーにはスリップ痕が(￣▽￣;)
この位置で121/9270でした。
あと、油温対策でつけたカバーですが効果は上々です♪
距離さえ乗れば80度弱まで上がります＼(^o^)／
ですが、40～60度台の油温停滞が永く、折角上がってきた燃費もリッター29です(´;ω;｀)
このままでは目標未達で今年が終わってしまいます(;´д｀)
何とか乗りきらなくては・・・