数日前のハーネスバイパスで好調になったのですが、また新たな問題が・・・
今まで育てた燃調がずれてる・・・
燃料計の半分を指示している時に気がつきました・・・
100キロ時の減りかたではないっ(;´д｀)
確認してみるとスロットル開度が多くないと走りません(￣▽￣;)
イノベートonしてみると巡行付近が12.0～12.5とかなーり濃いです(-_-;)
何故か全開域のみほとんど変わりませんでしたが(￣0￣;)
帰宅し、暫定的に全域マイナス5。
常用域と全域域を更にゴニョゴニョ。
何とか数字・体感共に良くなりました(^_^;)
走れば走った分だけ不満箇所は増えると思いますが(汗)
あと、最近調子が戻ったにも関わらず、イノベートを常用していないのは、電圧がまたタレ気味なんですよね～(T-T)
不具合の検討はつきました(^q^)
レギュの端子の接圧が甘いように感じます。
レギュの入れ替え時の、カプラー差し替えで電圧変化します(-_-;)
次はこいつをやっつけます＼(^o^)／
今まで育てた燃調がずれてる・・・
燃料計の半分を指示している時に気がつきました・・・
100キロ時の減りかたではないっ(;´д｀)
確認してみるとスロットル開度が多くないと走りません(￣▽￣;)
イノベートonしてみると巡行付近が12.0～12.5とかなーり濃いです(-_-;)
何故か全開域のみほとんど変わりませんでしたが(￣0￣;)
帰宅し、暫定的に全域マイナス5。
常用域と全域域を更にゴニョゴニョ。
何とか数字・体感共に良くなりました(^_^;)
走れば走った分だけ不満箇所は増えると思いますが(汗)
あと、最近調子が戻ったにも関わらず、イノベートを常用していないのは、電圧がまたタレ気味なんですよね～(T-T)
不具合の検討はつきました(^q^)
レギュの端子の接圧が甘いように感じます。
レギュの入れ替え時の、カプラー差し替えで電圧変化します(-_-;)
次はこいつをやっつけます＼(^o^)／
