先ほど乗ってきました(^∇^)



効果は・・・






「抜群!!!」





アイドリングで13.5V

HIDonで13.3~13.4V

なんと!!

更にイノベートonでも13.2V以上

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あと電圧が上がって安定したせいか、アイドリングの振れ幅が狭くなり安定しています(^∇^)



ただ、トルクが増えているのか半クラ時間が長くなりました。

一番調子悪いとき(変速8000以上回らず・電圧12.5V)で、
半クラ時間が短く、ゼロゴで3"87出ています(^o^;)

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このとき、クラッチ締結は5200~5400程でした。




今は6000位まで跳ね上がってしまいます( ̄▽ ̄;)

タイムもほぼ4"00位orz



ただ、クラッチアウターとシンヤ重量クラッチが新品なので、アタリが出れば・・・





何とかスクミ迄に仕上げねば・・・です( ̄▽ ̄;)