V125・たまには・・・

動かさないと、と言うことで昨夜乗りました。


やはりというか当たり前ではありますが、エンジンや駆動のキャラクターが全然違いますね(^o^;)

低回転でゴリゴリ走る(ｺﾞﾘｺﾞﾘﾄﾙｸはないですがw)

で、開ければ立溝なトルクカムの素直なレスポンスで高回転(と言っても6400rpm付近)をキープします。


シグナスだと全開変速回転数が高いですから、燃費の為に寝溝で巡行時の回転数を下げています。


V125のエンジンはツーリングにはぴったりなのですが、10インチ故 振動面で辛いです(´;ω;｀)

減速帯なんかもう色々と辛いですw


まぁ機会があればコイツでもロングツーリングに挑みたいですね(^q^)

あと二週間後にはシグナスツーリングの予定があり楽しみです(^∇^)