毎日毎日寒いですね~(;´д`)
今日はものすごく寒いです。
テレビでは毎日のように"寒さ更新"と出てますね(;´д`)
さておき、今日はシグナスネタです(^^)
購入後初めての冬を迎える分けですが、
追加メーターの油温が日に日に下がって来ています(;´д`)
真夏は105度まで記録しましたが、最近では60度位で安定してしまいますf(^^;
低油温ならではのトラブルを回避するため、
低油温での悪タイム(武川パワーメーター)を回避するため「武川:サーモスタット」の導入を決めました(^^)
オイルの流れ方向を確認して取り付け完了\(^o^)/
午後は試走です(^q^)
ひとつ気になったのですが、他のシグナス乗りの方って油温管理してないのですかね??(;´д`)
参考にしようと思ったのに記事が見つかりませんでしたf(^^;
サーモを検討している方の参考になればと思います(^^)
今日はものすごく寒いです。
テレビでは毎日のように"寒さ更新"と出てますね(;´д`)
さておき、今日はシグナスネタです(^^)
購入後初めての冬を迎える分けですが、
追加メーターの油温が日に日に下がって来ています(;´д`)
真夏は105度まで記録しましたが、最近では60度位で安定してしまいますf(^^;

低油温ならではのトラブルを回避するため、
低油温での悪タイム(武川パワーメーター)を回避するため「武川:サーモスタット」の導入を決めました(^^)

オイルの流れ方向を確認して取り付け完了\(^o^)/

午後は試走です(^q^)
ひとつ気になったのですが、他のシグナス乗りの方って油温管理してないのですかね??(;´д`)
参考にしようと思ったのに記事が見つかりませんでしたf(^^;
サーモを検討している方の参考になればと思います(^^)