皆さんこんにちは、小生です。
昨日は生まれて初めて、大型自動二輪で公道を走ってみました。
免許取得して早1週間。
せっかく免許を取ったから早く大型バイクに乗りたいなー…
でもこの前セロー新車で買ったばっかだし教習代もかかったしお金ないな〜…
と言うわけで、以前から気になってた、レンタルバイク専門のレンタル819さんでバイクを借りてみました。
大きい看板があるので初めての方もすぐにわかると思います。
今回借りたのはこちら
2017年の最新モデルでございます。
今回は朝10時から夕方6時までの8時間パック。
料金は最低限の任意保険も含めて約14000円で、さらに厚い補償をかけるとプラス約3000円。今回はこちらも利用させていただきました。
さて、こちらのバイク、大型二輪免許を取得しようと思うきっかけになった、いま最も欲しいバイクの大本命。
早速ワクワクしながらエンジンをかけると…
まず音が良い！
とても純正とは思いない音量音圧！
まるで社外品です！
そしていざ跨ってみると足つきがすごく良い。
外見自体結構コンパクトに収まってるので期待はしていましたが、以前乗ってた400のインパルスと同じくらいか、、こちらの方が少し良いくらいです。
そして軽い。
普段乗ってるセローと比べたら比べられないですが、教習所で乗ったCB750と比べると断然軽く感じますね。
確かカタログスペックで総重量214キロだったか、CB750より20キロほど軽いです。
そんなわけで、下道でトコトコと正丸峠へと向かう…
途中飯能駅付近の磯○水産で食事休憩
ジョッキがキンキンでコーラがすごく美味しかったです。
そんなこんなで正丸峠
いやはや中々足回りも良いですね。
曲がりやすいし停まりやすい。
あと燃費もまぁまぁ。
18.7km/Lくらい。
SSに匹敵するポテンシャルを備えた街乗り仕様のバイクって感じ。
マジで恋したかもしれません。
ただこの子、アクセルが少しでも開いていれば加速してしまうので、一定速度を保って走るのがちょっと難しかったです。
そこが難点かな。
帰りは高速道路使ったけど、バイクの性能云々より雨が降ってきてウザかったとしか覚えていない。笑
でも、ゆっくり下道で走るよりは遥かに快適だった。
途中、渋滞にハマって返却時間が30分ほどオーバーしてしまったのに延長料金取られなかったし、レンタル屋さんも親切で良かったです。
次回友人とツーリングに行くときに借りるバイクをその場で予約しちゃいました。
と言うわけで、次回、「レンタルバイク GSX-R600」
お楽しみに！