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RJ**のブログ

気ままな飛行機ジジイのブログです…。


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EVERGREENのB747-100BとJALのB747-400一見同じように見えるけど、こうして見比べると、ずいぶんと違うものですね…。個人的には100シリーズの方がいい味出してるきがしますが…何故、ジャンボにはいまだにtail skid
が装備されないのか?不思議、テールスキッドさえ装備されていれば123便の大事故も起きずにすんでいたかもしれないのに残念です。


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午後からの勤務を終えて22:00帰宅…。定時運行で問題なしの一日、冬になる前のつかの間の晴れ間なのかもしれない。確か冬至前の暖かな陽気の日をIndian Summerという、インディアンサマーだと何となく格好いいけど、小春日和というとお年寄りが縁側でお茶を飲んでそうなイメージです。

こういう日はディレイがないのでいいけど、これからは悪天で運用時間の延長が頻繁になるので大変なのです。

延長と言えば、女満別~新千歳の最終便は女満別空港の運用時間が短いため千歳が悪天の場合のダイバート先は何と羽田だそうだ、道内移動で千歳に行くつもりが羽田にダイバートではたまったもんではありませんね。今回レギュレーションが改定され、ターンバックも含めて運用時間延長が可能となるようなので、これからは羽田に降りずに女満別に帰れる事になりそうなので何よりです。

冬の悪天時に除雪のタイミング、WXのブリーフィング、TWRが一体となってすべての条件が見事にガチッとかみ合って、無理だと思われたLandingが一発で決まるとなんとも言えない、高揚感に浸ってしまいます。映画のハッピーフライトでみんなが引き返してきたB747を心配そうに出迎えてる、あの場面…実際、冬の悪天時にはディスパッチもTWRもグランドもWXもみんなが、雲の切れ間からランディングライトが見えるのをじーっと空を仰いで待ってるんですよね…。

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セントレアの同僚の所へ遊びに行ってきた、飲みタイムまでデッキで撮影、日暮れのせいか滅茶苦茶な客層が多かった、ハッキリってマナーがなってない!酒臭い!爺臭い!声がデカイ!群れる!数え上げればきりがない…鬱陶しい事この上ない、酔っ払いがJAL機を見ては、あんなもん潰れろ!だとか、こんな空港要らない!だとか、「だったら、見物に来るなよ馬鹿ジジイ!」と言いたいくらいだった。


マスコミの情報操作で特別会計と言えば無駄な空港を作るためにだけに使われているように言われているが、社会資本整備事業特別会計空港整備勘定の内容も知らない連中が知ったかぶって、やれ空港は潰せといい加減な事をいう…。まあ、素人に説教しても仕方がないので聞き流す事にしたが、どうにもむかつく、空港で働く人間の前で空港は要らないと言われるのは心中、穏やかではないね…。


どうして、男ってのは女の前でさも、得意げに航空機の事を語りたがるのかね?しかも、正しい事ならともかく、出鱈目の嘘っぱちを得意げに語る馬鹿男の横での撮影は辛い…ATC用語も知らないくせして、何を気取ってるんだか?ああ鬱陶しい、鬱陶しいと言えば、人のカメラをああだこうだと言うジジイ、「凄いレンズだね、いくらくらいするの?」なんていちいち聞いてくる、鬱陶しい、いいじゃないか!幾らだってお前には買えないよ!軽自動車一台くらいだよ!と心でつぶやきながら、「いや、大したことないです」なんて愛想笑いをズーッとしていなけりゃならない、何だかセントレアが一気に嫌いになった一日だった。やっぱり伊丹と関空の方が取りやすい、中途半端なワイヤーが鬱陶し過ぎる!