朝から準備でドタ バタです。
トレーラのタイヤ交換です。
タイヤのサイドウォールがひび割れており、そのまま高速で走るのはバーストの危険が怖いので、予防交換です。
左右とも交換です。
魚探の動作確認はOKです。
法定備品も準備OK。
補充品をチェックしましたが、足らないものもあるので、道中にて調達です。
タックルは、久々のスピニングタックル登場です。
リールは、ヴァンキッシュ2000HGS、C2500HGSを実戦投入です。
ロッドは、フェンウィック S-TAV61SLJ、TAV-GP64SXULJを実戦投入です。
道中安全ですね。事故れば、車(積載タックル)・船ともに失う訳ですから…。
時間に余裕を持って、安全運転です。
トレーラのタイヤ交換です。
タイヤのサイドウォールがひび割れており、そのまま高速で走るのはバーストの危険が怖いので、予防交換です。
左右とも交換です。
魚探の動作確認はOKです。
法定備品も準備OK。
補充品をチェックしましたが、足らないものもあるので、道中にて調達です。
タックルは、久々のスピニングタックル登場です。
リールは、ヴァンキッシュ2000HGS、C2500HGSを実戦投入です。
ロッドは、フェンウィック S-TAV61SLJ、TAV-GP64SXULJを実戦投入です。
道中安全ですね。事故れば、車(積載タックル)・船ともに失う訳ですから…。
時間に余裕を持って、安全運転です。