先週末に、ティムコさんから、ロッドが梱包されたダンボール箱がやってきました。
開けると、びっくり6本のニューモデルが入っていました。
富○工業のサプライチェーンマネージメント問題の納入遅れから、一気にやってきた様です。
1本のベイトフィネス・プラッキング用を除き、残り5本は、今年のニュー・カマーであるウルトラ・フィネスモデルです。
ちょっと個人的な事情ですが、スピニング・ロッドは、7月の三瀬谷ダムまで、用無しですが…。
残りの使うシチュエーションは、10月の野尻湖・11月の生野銀山湖くらいです。
ベイトフィネスの台頭にて、ホームゲームでのスピニングの出番がなくなりました。
「TF-GP 64C L J」は、○△□×のコンビにてアーリーサマーの旧吉野川で活躍してくれると期待しています。
ロッドが、急に増えたので、ベイト・スピニング共にでリールが足りません。困った…。
開けると、びっくり6本のニューモデルが入っていました。
富○工業のサプライチェーンマネージメント問題の納入遅れから、一気にやってきた様です。
上から
・S-TAV 61S L J
・TF-GP 64C L J
・TAV-GP 64S XUL J
・GWT-SF 61S UL J
・GWT-SF 64S XUL J
・GWT-SF 68S UL J
1本のベイトフィネス・プラッキング用を除き、残り5本は、今年のニュー・カマーであるウルトラ・フィネスモデルです。
ちょっと個人的な事情ですが、スピニング・ロッドは、7月の三瀬谷ダムまで、用無しですが…。
残りの使うシチュエーションは、10月の野尻湖・11月の生野銀山湖くらいです。
ベイトフィネスの台頭にて、ホームゲームでのスピニングの出番がなくなりました。
「TF-GP 64C L J」は、○△□×のコンビにてアーリーサマーの旧吉野川で活躍してくれると期待しています。
ロッドが、急に増えたので、ベイト・スピニング共にでリールが足りません。困った…。

