ボート・カバーですが、ボロボロ・パリパリになり、雨が浸透する様になったので、新調しました。
かれこれ3代目となります。
1代目…純正ボートカバー(4年目で白濁化して、雨が浸透して終了)
2代目…オーダーメイド(7年目、よく持ちました。今回にてお役御免)
3代目…輸入既製品(今回)
ボート・カバーは、紫外線による劣化が大きいですね。
ガレージ保管ではないので、3~4年でダメになるということを念頭に入れておかなければなりません。
今回は、米国のボートカバー屋さんから既製品を買いました。
生地は、「Sharkskin Supreme SD Trailerable」とやらです。
本当かどうか「7 year warranty」です。
Ranger 461VSは、18.9ftですから、ホームページのセレクタに沿って、19ft用をオーダしました。
若干、カバーが大きかったようです。18ft用でもよかったかもしれません。
エンジンカバーも一緒にオーダしました。
こちらは、ヤマハ VMAX HPDI 150-175H.P用です。
こちらは、ピッタリ・フィットです。

かれこれ3代目となります。
1代目…純正ボートカバー(4年目で白濁化して、雨が浸透して終了)
2代目…オーダーメイド(7年目、よく持ちました。今回にてお役御免)
3代目…輸入既製品(今回)
ボート・カバーは、紫外線による劣化が大きいですね。
ガレージ保管ではないので、3~4年でダメになるということを念頭に入れておかなければなりません。
今回は、米国のボートカバー屋さんから既製品を買いました。

生地は、「Sharkskin Supreme SD Trailerable」とやらです。
本当かどうか「7 year warranty」です。

Ranger 461VSは、18.9ftですから、ホームページのセレクタに沿って、19ft用をオーダしました。
若干、カバーが大きかったようです。18ft用でもよかったかもしれません。

エンジンカバーも一緒にオーダしました。

こちらは、ヤマハ VMAX HPDI 150-175H.P用です。
こちらは、ピッタリ・フィットです。
