昨日の昼下がり、DHLさんから電話がありました。
「「BOOT LINERS(ブート・ライナー)」とは、何ですか?」という内容です。
要するに関税をかける為の様です。
ビニール製の車の荷台カバーだと説明をしましたが、電話口のお姉さんは、???という感じでした。
上手く通関するかどうか不安でしたが、本日夕刻到着しました。
ランクル200用のラッゲージ・カバーです。
早速、装着しました。
ランクル100は、ディーラオプションにてラッゲージトレイがあり、重宝しました。
ランクル200は、ちょうどいい形状のラッゲージトレイがありません。
なので、インターネットを探していると、イギリスにオーダメードのラッゲージ・カバーがあり、オーダした訳です。
イギリスで販売されているランクル200用ですので、少しリアの形状は違うようでした。
タイヤハウスのあたりが違いますが、ほぼピッタリです。
ラバー・シートもオプションで注文しました。
雨の日に濡れたタックルや雨具を心置きなく放り込めます。
リアカーゴを包む形ですので、シンカー・ワーム・フック等が、隙間に転がって入ることも防げます。
タックル満載時の車へのダメージも少なくなります。
少し進歩です。
「「BOOT LINERS(ブート・ライナー)」とは、何ですか?」という内容です。
要するに関税をかける為の様です。
ビニール製の車の荷台カバーだと説明をしましたが、電話口のお姉さんは、???という感じでした。
上手く通関するかどうか不安でしたが、本日夕刻到着しました。
ランクル200用のラッゲージ・カバーです。
早速、装着しました。
ランクル100は、ディーラオプションにてラッゲージトレイがあり、重宝しました。
ランクル200は、ちょうどいい形状のラッゲージトレイがありません。
なので、インターネットを探していると、イギリスにオーダメードのラッゲージ・カバーがあり、オーダした訳です。
イギリスで販売されているランクル200用ですので、少しリアの形状は違うようでした。
タイヤハウスのあたりが違いますが、ほぼピッタリです。
ラバー・シートもオプションで注文しました。
雨の日に濡れたタックルや雨具を心置きなく放り込めます。
リアカーゴを包む形ですので、シンカー・ワーム・フック等が、隙間に転がって入ることも防げます。
タックル満載時の車へのダメージも少なくなります。
少し進歩です。