さて、ロスからペルーの首都リマへは片道9時間ほどかかります。
成田を発ったのが15時近く。ロスまで10時間なのでついた時点で日本では夜中の1時頃。
4時間の乗り継ぎ時間なのでリマへ発つころには日本では早朝の5時頃、といったところ。
時計の時刻を直していたのであまり考えていませんでしたが(というか考えるだけの思考能力が
すでになかったかも)、そりゃ眠いはずだ・・・・。さらにそこから9時間ということは
リマへの着は日本で言えば14時頃。ほぼ24時間移動しっぱなし。機内で仮眠を取ったとしても
かなりきつい旅程に違いありませんね・・・・。いや遠いなあ南米は・・・。
ロスの空港のイートインコーナーの近くの休憩所。真ん中にあるのは無料で使えるコンセントが
ここにあるよという案内。まあPCを持った人たちが占拠しているので中々使えなさそうですが
アメリカのセキュリティはかなり厳しい。靴も脱げ、ベルトも外せ、ですからね・・・・。
ところでロスとリマの間はLAN航空という航空会社でしたが、そこで乗った飛行機がB787。
ドリームライナーとも呼ばれる最新の機種であったのは驚きでした。初めて乗りましたが
さすがに最新鋭の機体だけあって綺麗でしたね。機内照明もLEDでいろいろな色に変化しますし
(だから機内で撮影するとホワイトバランス調整がとても難しい
)窓もスイッチひとつで
明るさが変化するし、で面白かったです。ロスとリマを結ぶ路線なので、映画メニューなどに
日本語がないのが残念ですが、まあ眠るのに余計な誘惑がないのはむしろ有難い
ここから1時間かけてホテルへと向かいます。ホテル着はAM2時を予定・・・・。
こうしてようやく長い初日が終わりました。
ホテル着は夜だけあって予定通り2時過ぎにつきました、が翌日の起床時間は4時、というのに
驚かされましたけどね。スーツケースの荷物を出したりしていたら睡眠時間1時間という
ほとんど仮眠レベルで翌日の行程が始まります・・・・・・この初日と2日目、3日目が一番
体力的にキツイ時でした・・・・
成田を発ったのが15時近く。ロスまで10時間なのでついた時点で日本では夜中の1時頃。
4時間の乗り継ぎ時間なのでリマへ発つころには日本では早朝の5時頃、といったところ。
時計の時刻を直していたのであまり考えていませんでしたが(というか考えるだけの思考能力が
すでになかったかも)、そりゃ眠いはずだ・・・・。さらにそこから9時間ということは
リマへの着は日本で言えば14時頃。ほぼ24時間移動しっぱなし。機内で仮眠を取ったとしても
かなりきつい旅程に違いありませんね・・・・。いや遠いなあ南米は・・・。
ロスの空港のイートインコーナーの近くの休憩所。真ん中にあるのは無料で使えるコンセントが
ここにあるよという案内。まあPCを持った人たちが占拠しているので中々使えなさそうですが
アメリカのセキュリティはかなり厳しい。靴も脱げ、ベルトも外せ、ですからね・・・・。
ところでロスとリマの間はLAN航空という航空会社でしたが、そこで乗った飛行機がB787。
ドリームライナーとも呼ばれる最新の機種であったのは驚きでした。初めて乗りましたが
さすがに最新鋭の機体だけあって綺麗でしたね。機内照明もLEDでいろいろな色に変化しますし
(だから機内で撮影するとホワイトバランス調整がとても難しい
)窓もスイッチひとつで明るさが変化するし、で面白かったです。ロスとリマを結ぶ路線なので、映画メニューなどに
日本語がないのが残念ですが、まあ眠るのに余計な誘惑がないのはむしろ有難い

ここから1時間かけてホテルへと向かいます。ホテル着はAM2時を予定・・・・。
こうしてようやく長い初日が終わりました。
ホテル着は夜だけあって予定通り2時過ぎにつきました、が翌日の起床時間は4時、というのに
驚かされましたけどね。スーツケースの荷物を出したりしていたら睡眠時間1時間という
ほとんど仮眠レベルで翌日の行程が始まります・・・・・・この初日と2日目、3日目が一番
体力的にキツイ時でした・・・・











