こんにちは、連休は姪っ子が遊びに来ていたので
書く時間がありませんでしたが、連休中にオイル交換とか終わらせたかったので用品店へぷらっと
いつもはねじ込み式のノズルで窓をみながらオイル量を大体量っていたのですが、面倒でしたので2ℓのジョッキを購入~
オイルはワコーズの10-40wにしようと思ってたのですが、広告の品でカストロが安く売っていたので釣られてみた(´◉◞౪◟◉)
あとはグリップとワイヤーインジェクター、ラスペネとグリス等の消耗品を・・・インジェクターは既に使っていませんww
油のノズル径が合っていても漏れる漏れるww
ワイヤー類の油注入の方法はまた今度で( ゚Д゚)
さてっ、今日はバイクのあらゆる場所で使用しているメッキやアルミをピカピカにしよう!とのことですが、ワコーズ信者なので
メタコンを使っています、アルミパーツはメタコンでいんじゃないかな?
マフラー等のメッキパーツは足回りの掃除ついでにクレンザーで済ませてる事がおおいかな?
実際クロームパーツはくすんでても銀色なのである程度は光って見えますが、気にすると結構汚いです
ので、今回はササっと磨いてみました
アルミ=こんな感じの鈍い色っぽいイメージが結構ありますが、エンジンの腰下のアルミパーツを磨くだけでも結構きれいに見えんじゃないでしょうか?
鏡面にしたい!って方は山新とかで売ってるような1万円しないくらいのポリッシャーでも買ってくださいw
汚れを落として表面を軽く研磨するくらいならメタコンだけで事足りるので1個は持っておいて損はないのではないでしょうか(*'ω'*)
本当は装着した見栄えの違いを撮りたかったのですが、オイル交換時にちょっとトラブって付け替えるの忘れてましたw
メッキパーツにも使えるのでアレコレ磨けちゃいますが、傷の原因にもなるしやわらかい布を使いましょう
鏡面!には程遠いですが実際はもっと光っています、サスやチェーンカバー、ステップ等の磨きやすいパーツを磨くだけでバイクがイケメンになっていくので、洗車では物足りない・・・って方はぜひ
今回は研磨とのことなのでクレンザーを使ったさび落とし等は省きますが、個人的に意外と見落としがちな研磨ポイントとしては
フロントフォークのボトムですかね、上半分は磨いちゃいましたけど
結構下半分のくすんだ状態が普通の色と思ってる人がちらほらいるっぽいです、実際インナーチューブがピッカピカなので綺麗に見えがちですが
結構目に入りやすい部分なので、ここを磨くだけでも結構印象変わります、って事で軽く下も磨いてみましたが
こんな感じになります、洗車後の余った時間でぼちぼちやってたので
わりと急ぎ気味でやりましたが、まだまだ磨けます
これからのシーズンはバイクを降りる方が多いでしょうし、あちこちバラシて時間をかけて愛車を磨いていくのもいいんじゃないでしょうか?
冬は乗らないって方はガソリンを満タンにしてバッテリー抜いてね( *´艸`)
自分は年中またがるので、乗れない状態で放置できませんしぼちぼち磨いていますww
一応250か400が手に入り次第、ホイールの塗装とかゼファーのリメイクをやりたいなーって思っているのでその時はネタにします
では(´◉◞౪◟◉)

