人は見た目が九割

昨秋から年末にかけてバタバタしてました。

その際に家族写真をみることがあったのですが、
ちょっとショックが大きかったです。

大方が前の写真ですから、手術前でそこそこの体型と
大きめの服でヒドいことこの上なし。

その頃は腹部を圧迫できないから、デカズボンが
基本となってますけど、見た目がとても悪い。

加えてむくみもあるとしても、顔立ちの見た目も
客観的にみれば、反論のしようがありません。

若い頃なら女性が近くにいるかいないかで、
見た目のセンスを自覚することもできますが、
この年になると指摘されることはそうありません。

少なくとも周りの人が服装へコメントすることは、
社会的な付き合いから滅多にないでしょう。

↑のように、他人様の装いに物申すのは野暮とはいえ、
他所からの指摘ほど的確なものはないかと。

日常の付き合いがある人ほど、指摘はしにくいと
思いますけど。

となると、お出かけ先で知人から見た目の印象や、
自分で写真チェックするぐらいです。

ただ、洗面台や玄関などの鏡ぐらいだと
人間てイイ方に意識修正しちゃうみたいですね。

やはり全身の姿見か、全身の写真で見直すのが
一番のような気もします。

昨今はＳＮＳでも写真修正が当たり前ですが、
女性はともかく男性も全身で見ないとダメだなと
この年になって実感しております。

携帯の自撮り用など内カメラで自分を見ると
キツイ現実を思い知らされます。

新車の感想

先月になってようやっと納車されました。

ウェルキャブ車ということで、通常よりも１か月くらいは
余分に納期がかかるので３か月近くかかりました。

今回の車購入は前車が壊れかけたのが要因ですから、
納車まで保ってくれるかヒヤヒヤでしたが、ギリセーフ。

せっかくなのでレビューというか感想を１つ。

まずはメインであるウェルキャブの性能についてですが、
やはり実車確認と車種選択は大事ってことですね。

今回は助手席リフトアップ車ですが、性能は十分だけど
格納時にシートとボードの間が狭くて膝が当たる？

なかなか実車を見るのは難しいのが現実ですが、
体験しないとわからないのも事実です。

上記の不備点に関わりますが、ウェルキャブ面を選ぶなら
やはり適した車種があるのも確か。

同じコンパクトクラスでも介護センターやら病院で
選ばれているのはシート高が高くて足元が広いヤツです。

乗用車と介護車は同じ性能を持たしたとしても、
なぜ現場で選ばれているかは実用性の面からでしょう。

個人的な結論としては、介護車というのはその時に
状況に応じた車両を中古で購入した方が使いやすいかと。

もう１つは新車購入ですから、今のご時勢に沿って
いろんな機能がついていることですね。

端的にいえば安全装置関連。

今の車は電子品というレベルにまで到達してますが、
昨今の情勢から急激にクローズアップされてます。

車庫がギリギリなのでコーナーセンサー必須ですが、
そのセンサーが売ってない事態。

安全装置のシステムで代用されてしまい、強制的に
導入することになりました。

おかげで毎回駐車の際はシステムを切らないと
勝手にブレーキがかかってやりにくいです。

安全装置自体はまだ完全とはいいがたいものなので、
どうせなら全自動レベルにまで到達してほしいのだけど。

車庫と機能面から車種や嗜好はある程度の制約が
ありましたが、その中で自分に合うようには調整を
しました。

色だけは実車をじっくりチェックしたので、
ここらへんは良かったと思ってます。

なによりハンドル切ったら舵角どおりに動くのは
当たり前だってことに実感してます(笑)。

誕生日での勘違い

このお休みでまた１つ歳を重ねてしまいました。

が、今年50の大台かと思っていたのですが、調べてみると
年男の48だったことに気づきました。

旅行の際にお会いしたお仲間の人にも「今年大台っすわ」
と語っておきながら素で間違えてました。

というか、数年に渡って歳を勘違いしています。

たぶん病院のカルテに記載されてた年齢を間違えて
記憶してたのが原因かと。

言われてみたらなんか計算合わんなとは思っていたのだが。

問題はそれを気にも留めなかったということだけど。

さらに言えば、自分の環境としてはそれを指摘する人も
いないので増幅したとはいえ、自身のことを把握してない
証左というのも情けないことではあります。

それだけ今は現状をダラダラというか、日毎を漫然と
過ごしているだけだなあと。

まあ50の大台まではあと２年の猶予ができたということで
その分も使って何かをしてみたいなとは思います。

そういや正月飾りの置物、亥を買ってたわ。