昨日から次男はウインタースクール。夫は7時に出勤し、長男が７時半に登校
毎朝５時半起床なので、８時前には家事もすっかり終わってフリータイム。
８時前からコアリズムを1時間して、ネットサーフィンしててもまだ１０時前。（笑）
さて、 一週間ぶりの実走に行くとしますか
ここの所、毎朝、庭の水盤の水が凍ってるんですが、まだ溶けないってことは２～3度しかないってことですね
寒いですが、日曜は埼玉クリテ。もっと寒い所でレースだから、外走らなくっちゃ。
陽が出てちょっと暖かくなった１０時前にスタートして秋ヶ瀬往復
月曜夜から火曜の未明にかけて雪が積もった東京
土手の道路はほぼ乾いていますが、草の上はまだ残雪がびっしり
工事中で土手を１回降りなきゃならないところがあるんですが、下りスロープは凍っててこんな状態、、
流石に降りて押して歩きましたけど、、
一昨日、ローラーでやったメディオ３０分。ソリアで５分ってのを２回繰り返すと折り返しの休憩場所の秋ヶ瀬公園
往路はめちゃくちゃ向かい風でしたが、速度は無視してひたすら心拍計を見ながら心拍１４０で走行。
往復で４回くらい１５５～１６０で５分もがくと独りでもかなりいい練習になります
公園のトイレの鏡に写った自分の姿があまりにも凄い（？）ので思わず自分撮り
顔出てるトコ無いじゃん。（笑）でも、寒さで顔は痛いし、鼻の中も痛くってヤバイ感じ、、
フェイスマスクは必須なんです
帰りにフィッテに寄って懸案事項だったキシリウムエリートのグリスアップとタイヤ交換。
今回は今月いっぱいでフィッテを退社するE藤さんにお願いすることに。
ハブを開けてた途端、「マエジマさ～ん。全然オイルは入ってませんよ、、。いつグリスアップしました？」とE藤さん。
「え？宮古の前だから、８ヶ月くらい前かな？」って言ったら笑われましたけど、、
マビックのハブは通常のベアリングと違って、特殊なので３ヶ月に１回位のグリスアップがベターとのこと。
タイヤも磨耗が激しくてリムとタイヤの隙間がケバケバ。（笑）前に交換したのが去年のGW。８ヶ月ですが、走行距離は１万キロ以上。
そりゃ、ケバケバにもなりますよね、、
「週末レース。」と言ったら、整備してくれたE藤さん。ステアリングがガタガタだったらしく、「気が付きませんでした？」って言われて「全然。」って言ったらまた笑われちゃいましたけど。
スペーサー１枚入れて、締めて頂いたり、カラカラのチェーンにオイルを挿して下さったり。（笑）これで安心して埼玉クリテに挑めます
ありがとうE藤さん。お世話になりました。一緒に塩山まで行ったのが一番の思い出です
フィッテを辞めても、また一緒に走りましょう