フェラーリ専門ショップ リスポスタのミーです。

今日は、フェラーリのエンジン調整についてお話します。
基本的には、F355以前の車両はタイミングベルトなどを交換したときは
エンジン調整が必要になります。
スロットル調整及び同調をとり、フューエルミクスチャーを調整できる物は調整をします。
348やテスタロッサ、550,456等はスロットルが2個しかないので比較的、楽にスロットル調整できますが
F355とF40は2連のスロットルが4個装着されています。(各気筒に一つ)これが結構大変で決まると気持ち良いんですよ

リスポスタでは、写真のような工具を使用しています。