310サニーフロントブレーキをR31キャリパーからFC4パッドキャリパーに変更

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レコード盤の様になったローターも260φの新品に交換
ストラットはAE86用を流用しての新規制作

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キャリパーはOHしてから組み付け

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86ストラットをオフセットして取付ける関係でロアアームを短縮加工

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これによりアライメントが大幅に変更
ロアーアームを-16mmでトー、キャスター、キャンバーがギリギリ許容値に

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ハブボルトも日産ピッチに変更

Before

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After

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