Sun SurfBoardsの
2016年度の新しいモデル。
かなりの完成度で出来上がっております!
今までと来年度で1番違う部分はボトム形状です。
今まではシングルコンケーブを主体でやってきましたが
来年度からはシングルコンケーブ~ダブルコンケーブ~Vボトムを取り入れております。
これが凄く良いフィーリングなんですね~
説明が難しいので箇条書きで…
ボードがよく傾く。
だからターンがし易い。
厚いセクションのトップターンでもボードが軽やかに回ってくれる。
ボトムからトップへ速くスムースに上がる!(これは素晴らしいですよ!)
レールの切り返しが非常にし易い。
ボードの反応が良い!
蹴れる!
と、良いとこづくしな訳で…笑
実際に僕のサーフィンを見た皆からも
「ボードが凄く調子良さそうだね!」と言われる事が多く
第三者の目にそういう風に映っているというのは非常に嬉しいですね!
一般のお客様にも試乗して頂いておりますが、
非常にボードが回し易そうなイメージを多くの感じました。
サーフィンに大切なレールtoレールになり易い感じですかね~
乗り込めば間違いなくサーフィンが変わる雰囲気も感じました。
このボトム形状を使ったボードが3本リリースされます。

小波用として使えるミニボードモデル。
サイズは5’4”とかが主流になるかな?

ファンボードを卒業した初心者~中級者までには
昨年のcleverモデルのアウトラインを採用したモデル。
アウトラインにしっかりとした張りがあるので安定感もあります。

中級者~上級者はcleverモデルをスリム化したアウトラインのモデル。
ターンのスムースさや切り返しの速さなどかなり良いフィーリングで
サーフィン出来ると思いますよ!
このボード達は試乗ボードが実際に御座います。
まずは手に取って触って感じて頂いて、波の上で実際に乗ってみて下さい。

2016年度の新しいモデル。
かなりの完成度で出来上がっております!
今までと来年度で1番違う部分はボトム形状です。
今まではシングルコンケーブを主体でやってきましたが
来年度からはシングルコンケーブ~ダブルコンケーブ~Vボトムを取り入れております。
これが凄く良いフィーリングなんですね~
説明が難しいので箇条書きで…
ボードがよく傾く。
だからターンがし易い。
厚いセクションのトップターンでもボードが軽やかに回ってくれる。
ボトムからトップへ速くスムースに上がる!(これは素晴らしいですよ!)
レールの切り返しが非常にし易い。
ボードの反応が良い!
蹴れる!
と、良いとこづくしな訳で…笑
実際に僕のサーフィンを見た皆からも
「ボードが凄く調子良さそうだね!」と言われる事が多く
第三者の目にそういう風に映っているというのは非常に嬉しいですね!
一般のお客様にも試乗して頂いておりますが、
非常にボードが回し易そうなイメージを多くの感じました。
サーフィンに大切なレールtoレールになり易い感じですかね~
乗り込めば間違いなくサーフィンが変わる雰囲気も感じました。
このボトム形状を使ったボードが3本リリースされます。

小波用として使えるミニボードモデル。
サイズは5’4”とかが主流になるかな?

ファンボードを卒業した初心者~中級者までには
昨年のcleverモデルのアウトラインを採用したモデル。
アウトラインにしっかりとした張りがあるので安定感もあります。

中級者~上級者はcleverモデルをスリム化したアウトラインのモデル。
ターンのスムースさや切り返しの速さなどかなり良いフィーリングで
サーフィン出来ると思いますよ!
このボード達は試乗ボードが実際に御座います。
まずは手に取って触って感じて頂いて、波の上で実際に乗ってみて下さい。











