アウトドアする為の最大の道具は
クルマだと昔から思っています![]()
とは言え恥ずかしながら
クルマの知識がある訳では無いので
メンテナンスはプロにお願いしています![]()
昨日は週2回しか乗れてない
プラドのエンジンオイルを
交換してもらってきました。
恥ずかしながら我が家の駐車場は
プラドが入るギリギリなサイズの為、
地元の黄色い帽子屋さんに伺いました。
TOYOTAディーラーだと、営業になるので
気疲れしちゃうんですよね。。。
マイカーを他人が
乗るのって笑けてくる
(違和感がある)
ピットにあるマイカーって良いですよね!
(何かいいクルマみたい
)
ピットの中では整備士さん達が
クルマのあちこちを見られる訳ですが、
この時、自分を見られてるように恥ずかしい感情になるのは僕だけでしょうか![]()
クルマは自分の鏡だと思ってます。
キャンプ場でもたまに、ボッコボコの車や、その塗装剥がれたまま補修無しっすか!?とかリアのガラスにガムテープって。。。みたいな車をお見かけします。
正直オフローダーなら納得ですが、
そういう車が近くにあると恐怖でしかない💦
有事の際にもその車は危険なのでは?と思います![]()
すみません。個人の見解です。。。
2年で乗り換えるとか、製造年が片手で数えられる年代のクルマならそこまで手をかけずで、良いのかもしれませんがマイカーは14歳。
しっかりとケアが必要です。
作業時間は当初30分の予定から
あれもコレもと見てもらい
1時間半くらいかかってしまったけど、
エンジンかけてアクセルを踏んだ瞬間に
調子が良くなってるのが明確に分かり
やはりプロに任せて良かったと思います。
手間を楽しむのがこのクルマの楽しさ。
エコカーはもちろん素晴らしいですが、
あと数年で乗れなくなる?と言われてる
ガソリン車に乗っていたいと思います![]()
奥さんには
維持する為にかかる費用を都度伝えてますが
キャンプ道具なんて可愛いもんねと
呆れられてます![]()
以前乗っていたスポーツ仕様の
フィールダーに比べたらプラドはハンパな
覚悟では乗れません![]()
(フィールダーの倍は維持費かかります!!)
僕にとって乗ることが粋なんですよね![]()
ここまで、ウザいくらいこの気持ちを
言うのも、ブログタイトルの通り、
「プラドとアウトドア」だからです![]()
好きなクルマに乗る。
ただそれだけで気分がアガるなんて
最強の相棒です![]()
これからも、大切に乗り続けたいと思います![]()
おしまい。

