XJR1200 ブレーキパッド交換

梅雨明けに向け、ツーリング準備😙

リアブレーキパッドは、もう限界レベル

リアの他フロントブレーキ、クラッチフルードと全て交換してやろ🤗

おまけに、レバーも買っちゃいました😅

さて、サイドカバー外してフルードタンク出して

汚い😰　パーツクリーナーでゴシゴシ

赤パッド？？？

真っ黒🤣

分かりづらいけど、ピストン戻し

専用のピストン戻しないから、ウォータープライヤーで旧パッドとウエスで

これも、最悪😰

抹茶色😳　ピストン戻し前に抜いときました

デイトナ　赤パッド

ゴールデンパッドにしようか迷ったけど、赤にしました✌️

面取り後の画像

で、パーツクリーナーで掃除して綺麗に組み込み完了

からの、ブレーキフルード交換

こんなに汚れてるのダメですね

ヤマハバイクですが、ホンダDOT4

ズボラでした

車検はユーザー車検であり、こんな大切なところいい加減にしたらいかんですね

烏龍茶みたいな色😰

クラッチは、油圧であり、液量が限界レベル😱

乗りっぱなし😡

汚れは酷し、量は限界

すべて、水のような色になりました🤗

クラッチは、すごく軽くフィーリング最高です。

って、ことで、以前に購入していたブレーキレバーとクラッチレバーの取り換え

オールドカーであり、クラッチ重たく遠いので、ちょっと頑張ってみました😅

今更ですが🤣

赤パッドが美しい

この残量は、危ないレベル

紙のような薄さでビビった😵