ABSセンサーライン変更

先日、ゲイルスピードのブレーキとクラッチのマスターを交換した時に、気になっていたABSセンサー。

純正のブレーキラインに沿う形で付いてたのですが、メッシュに交換した為におかしなラインになってました。

なので、一旦キャリパーサポートからセンサーを外しこのゴムの部分をズラすんですが、なかなかズレません💧

センサーの線を傷付けない様に格闘する事10分。

やっとこさとれました〜

しっかりと接着剤で固定されてましたね〜

ふと、センサー本体を見てみたら…

なんか、パルサーリングに近づき過ぎてる様な感じがしません❓❓

これでABS効いてるんかなぁ〜🤔

もう少し離してみますか。

ボルトやらワッシャーのストック探してみたら、普通の厚みよりも薄いワッシャーが入ってたので、これを使うとします。

が、内径6mmの筈なんですが、何故か6mmのボルトが入らないと言う

だったら、ハンドルーターで削ってやりますか〜

２枚削って取り付けて完成です。

これで少しはマシになったかな

取り敢えず余ってるボルト付けたから、今度調達しよ〜

それともう一つ。

定番ですが、カウルやパーツを外した時によくある、余ってくるボルトやこんなもの。

ガレージに転がってました

さて、どこに付いてたやつか探します。

大体検討はついてたので、メーター横のパネルをバラします。

わかりますかね〜❓

矢印のココ

隠れポッチ(⬅️名前忘れたのでポッチ)

5分で終わりましたですねん

後確認は必要やね〜

そうそう

後、ショックな事が。

マスター交換の時に…

ブレーキ側のサブタンクの固定ビス締めてる時に、ドライバーが手から滑ってタンクにヒットしました

取り付けた時はちゃんとタオルを二重にして養生してたのに、増し締めした時はタオルを取ってしまってたので、ウィングマークの上の塗装が剥げてしまいました

ショック…

まぁ、凹んでも仕方ないので、来週のメンバーとのツーリングを楽しみにしときますか〜

では👋🏻😙