京葉道路と東京外環自動車道（外環）が接続する、京葉ジャンクション。
首都高速より来ると、江戸川大橋を渡った先で、京葉道路から外環への分岐がある。
標識を見ると、外環分岐（京葉ジャンクション）と京葉市川インター出口の間は３００ｍしか離れていない。
江戸川大橋を渡り、京葉ジャンクション（外環道：三郷（みさと）、高谷（こうや）方面）の分岐。
京葉市川インター及び京葉市川パーキングエリアは直進する。
外環道の分岐からすぐに京葉市川インター、パーキングエリアへの分岐がある。
京葉市川インターは、以前は市川インターという名前だった。
京葉道路本線から京葉市川インター出口へ。
上を斜めに横切っているのは、国道298号。
外環道は地下を通っている。
京葉市川パーキングは市川出口車線から、行徳・浦安方面（右方向）へ進む。
こちらは京葉道路（上り線）より京葉ジャンクションへ。
片側３車線もあるのに制限速度が60km/hとなっている。
（Wikipediaによると騒音問題にて常時60 km/hに規制されているとのこと）
下り線と違い、上り線では、外環道と京葉市川出口が同じところから分岐する。
京葉道路本線から外環道方面へ分岐後。
２車線あるが、京葉市川出口を利用する場合は、左車線へ。
京葉市川出口が左から分岐する。
外環道方面は、２車線のままトンネルで地下に入っていく。
地下に入ったところに外環道の料金所がある。
料金所を抜け、トンネル内で本線との合流がある。
本線との合流後。
一番左の車線は、本線への合流と市川中央インター出口車線を兼ねている。
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