四十路からの撮り鉄 -28ページ目

DxO PHOTO Lab9(その1)

画像編集ソフトの名前です。

特に、高感度撮影時に起きるノイズ除去は凄いです!

 

撮影時の状態

垂直尾翼の照明でタイ国際航空の飛行機だという事だけは判ります。

 

いつもお世話になっているcanonの画像編集ソフトを使ってみました。

露出を上げてみましたがまだ明るさが足りないです。また、ノイズ(画像のザラツキ)が酷いです。

 

DxO PHOTO Lab9を使ってみると・・・

ノイズがクリアになった!

機材が、ボーイング777である事は判りました。

この画像、撮った時点で真っ暗だったので「編集するだけムダか!」って思って、放置状態でしたがDxO PHOTOLab9を入手したので、試しに使ってみたらイイ感じでした!

今日の反省会

日が改まって、正確には昨日の反省会。

 

勝利の美酒に酔わせてください。

金太郎のトップナンバーEH500形1号機が列車番号:4058の運用に就いている情報を入手したので、東浦和駅に撮影してきました。

日の出約20分前に来たので露出が足りなかったDea~th!

昨日の貨物列車

昨日の話。

今年度限りの運用かと思われる(?)EF66形100番台(通称:サメ)を撮影に朝早く起きて出勤前に東浦和駅に行きました。

 

EF210形119号機 列車番号:8178(?) 5:34

 

本命!

EF66形130号機 列車番号:2066 6:00

この列車、3時間以上の遅れが出る時もありますが幸いにも、ほぼ定刻通り(?)に来てくれました!

 

EH500形30号機 列車番号:2095 6:12

 

遅れなく来てくれた事と、これまで「超望遠」「望遠」で撮影出来て、今回は中望遠(?)で撮影できて自分的には撮影したかった全てのアングルで撮影出来たので勝利の美酒に酔ってます!

 

 

撮影地:JR武蔵野線 東浦和駅

今日の反省会(その2)

先ほどに引き続き、勝利の美酒に酔ってます!

もう先が長くない東京メトロ8000系(あと残り3編成)ですが幸いにも、トップナンバー「8101編成」が日中の時間帯に東武線内の運用に就くという事で撮影に行きました。

 

東京メトロ8000系8101編成

トップナンバーを小菅駅で撮影。

もう先が長くない東京メトロ8000系のトップナンバーが今なお健在というのが意外でした。

昨日の貨物列車

昨日は、もしかしたら先が長くないEF66形(通称:サメ)を撮影にJR武蔵野線 東浦和駅に行ってみました。

 

EF210形362号機 列車番号:8178 5:35

 

209系500番台 M76編成 普通列車 5:55

武蔵野線車両はE231系が殆どですが少数精鋭の209系が来たので撮影。

 

そして本命!

EF66形130号機 列車番号:2066 6:00

この列車、結構遅延が多いのですが昨日は幸いにも、ほぼ定刻通りに来てくれました!(やったー!)

しかも、積載満載野村萬斎で来てくれたので午前4時半ごろに自宅を出てきて撮影しに行った甲斐がありました!

 

EH500形42号機 列車番号:2095 6:07

この列車番号:2095は、向こう側に行く列車番号:93に被られるのですが昨日は幸いにも、被られる寸前で撮影に成功!

 

E231系 MU16編成 普通列車 6:18

真面目な会社員の自分は、この列車を撮って昨日の朝練は終了して出勤しました。

 

帰宅後、晩酌は勝利の美酒に酔いました!

 

昨日は、芋焼酎をロックでいただきました。

ロックグラスも新調しました。新調と言うと大袈裟ですが100円ショップ「ダ〇ソー」さんで見つけた「真空2重ステンレスタンブラー」です。

このタンブラーなら、芋焼酎をロックで美味そうに呑めるな!って思って、100円ショップのくせに500円(税抜き)ですがお値段以上のクオリティだと思い、衝動買いしてしまいました。

 

 

撮影地:JR武蔵野線 東浦和駅