ステラにドナドナメヌエットかも～んでヤビッて銚子はヘッドガタ！？

お久しゅうございます。

しばし放置してしまったンで

ここ数日（数週間？）であったことを

タイトルに入れ込んでみました

もちろん自転車は乗ってましたよ～

足も、これまでで最高の仕上がり

これが私の足（裏太腿）か

見て見て、この引き締まった尻

というくらいのデキﾃﾞｽ

あっ、見かけだけなので・・・

安心してください

速くなってはいませんヾ( ´ー｀)

これまであったことが走馬灯・・・

いやいや、美しい想い出が甦ります

人生４度目のヤビツ峠アタック

 

調子（追い風）に乗って銚子にロングライドしたり

そんな中

悲しかった出来事

十数年来の愛人（嘘）ステラに別れを告げたこと

スイス生まれのステラ

美しい発声で皆を楽しませてくれたステラ

ステラ近影

はい、アクースティック・ラボ　ステラ・メロディーっす

その癒し系の高音域は絶品でした

低音もブックシェルフなのにパワフル

でも

彼女を美しく鳴かせる力（金？）がルッキーにはなく

彼女を大切にしてくれるであろう方に

ドナドナ～(つД`)ノ~~~~

代わりに来日したのは

デンマークの生まれ

ちっちゃいのにパワフル

メヌエットちゃん

まだ慣れないせいか

固いところがあるけど

明るい美声を聴かせてくれそうﾃﾞｽ

さて、もうじき４月

ライドにもよい季節になって来ましたね

今季は

新しいライド仲間ができたので

山に海に山に

ときどきグルメポタで楽しくなりそうﾃﾞｽ

北浦ツアー♫

いろいろと忙しく

ちょっとブログ放置気味な今日このごろ。。。

（・・・ちょっと・・・気味）

お久しゅうございます

忙しい原因は・・・またゆっくりと

自転車は変わらず走っております

さて、先日

STRAVAのTT区間を巡る

北浦方面ツアーに出撃してきましたぁ

先ずは優先任務

リフルへの届け物を終わらせる

任務終了からの

1st.TTは

成田空港滑走路と並走するRunway westの2.6キロ

からの

アップダウンの激しい三里塚2.4キロ

・・・そして多古町をうろうろ

（ちょっと危機的探しGSさんありがとーっ）

気を取り直して

 

（金城さん、着きました）

利根川のTT区間横利根開門K44

距離は12.5キロ

追い風だけど微風・・・

続いて鹿嶋の名所チェリオ坂

信号タイミング悪し

鹿島神宮横から始まるR242 Fire St.Oono,8.4kmは逆風

 

こうして足が終わったところで北浦の畔に到着

 

（今日の北浦は穏やか～）

ここからの帰り道は

天気予報では北風の追い風のハズ

駄菓子菓子

いつもの如く

北浦～利根川は向かい風

しかも冷た～い

だ～れもいないサイクリングロード

上空には怪しげな雲

黄昏ちぅ

春近しですね～

なんとか日が暮れる前の５時に帰還

久々の150㌔

満足

走行距離155.1㌔

AV　　26.1㌔

最高速　54.7㌔

獲得標高778㍍

あっ、TT区間アタック結果は・・・

聞かないでください

RUNAWAY～♫と～っても好きさ～！？

久し振りにRUNしてみた

STRAVAで調べたら

去年の１月６日以来

周りのRUN話

手賀沼のりどれィちゃん

みんなに刺激を受けて

GO

がんばる

ガンバる

ガンバ・・・った

結果

キロ５分ちょいで走るも

８．１５㌔地点でミートバイバイ（肉離れッスｗ以下MBB）の兆候が

そこからトボトボと２㌔以上を歩いて帰還

この後２日間は筋肉痛でバッキバキ

階段どころか平地もキツ～イ

そんな筋肉痛やらMBBやらが収まった昨日

また走りました

ハイ、今度もMBBの兆候発生

しかも２キロ地点

そこからペタペタ走りに変えたら

なんとか８㌔走り切れました

キロ６分超ですが

来年は某デュアスロンに出ようと思っています

ええ、今年でなく来年

１年計画発動っすよ

夏あたりに走ってなかったらカツ入れてくださいね

本人も忘れちゃってるかもしれないけど

飲み比べ♫

押入れに長～い間仕舞っていた

アレとか

〇〇とか

自転車ジャージとか

そんなものを整理してたら

ナント

ウィスキーはけーん

グレンフィディック

いつの間に入り込んでたんだ

っていうか

どーやって手に入れたか完全に忘れてる

まあいいや

とりあえず乾杯

うーーむ、雑昧のない旨さ

ルッキーはニッ〇より好きｶﾓ（←個人的見解ﾃﾞｽ）

史上最高のシフトフィール♫

ただいまノア丸は

これまでで最高のシフトフィール

いったい何が・・・

実は、鹿嶋ポタのとき

立てかけた看板から強風に煽られて

倒しちゃったんです

（現場。。。）

それからはガラガラガラ・・・とシフトが変

そんなとき、ローギヤにしたら

ホイールスポークとRDが干渉

どうやらハンガーが曲がっちゃってたみたい

スポークにRDを巻き込まなくてよかったぁ

帰ってから

力技でRD（ハンガー）をグイッ

こんなもんか

いや、もうちょいグイッ

シフトしてみると

バシバシキマる

これまでノア丸といえば・・・

某店長をしてシフト調整しても

スタンド上ではキマるのに

実走ではガラガラガラ

それが今回のハンガー修正で

スタンド上でも実走でもバッチリ

ルッキーの超感覚が

ナイスでジャストなRD位置を見出した

なんにしても

バシバシ決まるシフトは気持ちイイﾃﾞｽ

とはいえ

ハンガーは曲がりやすく折れやすいようですから

早々に交換しないとなぁ