休肝日にmontesa魔女号リンクのグリスアップ。

功太郎のRTLもやったし、自分のmontesaも！今月は３台共グリスアップ。

イベント会場、こういう催し物って、止まってるバイク見るだけでもワクワクですね。（オレのエクスかっこいい✨）

という事で、

モーターサイクルショー！！

ガッチのバイクは市販のデモ用かな？

CBRのエンジンなんだこのクラッチ？？

すげー

新しいグロム

初期の９２は形がいまいち好きでは無かったのですが、コレはまだ良いかな。

７５の形が一番良いとおもうが・・・

純正でツーリング仕様かあ。なかなか。

シートが分厚くなって乗り心地は良さそう。だがスタイリッシュさには欠ける。足つきは変化なし。

まあ有りかな？

発電とバッテリー容量小さいのだからウインカーもLEDにして欲しかった。

こんな人もウロウロしてました。

バイク系ユーチューバーの人も色々コーナー出してて、

YouTubeってお金になるんだね～と思ったり（今更）

くまミーティングの景品もゲット（笑）

日進市のヘルメットメーカー、カーボンで軽い！！藤原クンがサポート受けてる様で

等身大のパネルがあった！

最近はネオクラッシック？古い形が流行か？

ウエアも古い感じの地味な物が多いし、ちょっと趣向には合わないタイプが多かったです。

エンジンは単気筒かツインが多い。

インライン４は僅か・・・一番好きなタイプのエンジンなのに～。

どのメーカーも電子制御がバリバリになってますね。

YAMAHAも会員制のHonda Goみたいなの始めるのかな？と思ったら3年前から有るらしい。

中身は似てるね、Hondaも最初はwebからでアプリに成ったけど、YAMAHAは今はwebだね。

Honda Goはバイクの管理に凄く便利で使ってます。いつパーツ変えたとか記録できるからね。（記録忘れるけど…）他社バイクでも出来るから嬉しい。

YAMAHAのは基本情報の登録のみ。記録には使えない感じかな？

流行のバイク

見た目古い感じのバイクでも中身は最新の電子制御。

クラッシックタイプでもユーロ５通そうと思うとそうなるのかな？

電子制御といえば、エクス、ほとんどの制御を切っているのですが、今回の移動でもやっぱりちょっと濡れてると

神経を使わないと、いとも簡単にホイルスピンします。ドライでも滑らなきゃすぐフロントが浮く。

滑るってことは止まるときにも滑るって事だから速度抑えるし、気を遣うし、逆にそれが良いんじゃないのかな？

くまミーティング用の景品ｗ　get♪

カルパッチョ。花美味しい♪

はなの季節です！

久しぶりに乗った！

コレで玄関の飾りではなくなった。

たった10キロでバテた。

ヤバい体力ない。

魔女の従兄弟来て

接待ツー♪

いつもの毎年恒例大安寺のしだれ桜ツーに一緒に。

夜はビールで軽く。

バイクにイイ季節！

時間が足りない‼️

サクラツー