アシェットのトヨタ2000GT。
おそらく100回 のうちの 42回目。
センターバックボーンフレームに
41号のフロントロアアーム、ブレーキディスクやキャリパーの組付け。
以上。
左フロントのダブルウィッシュボーンが形になってきました。
アッパー・ロアの各アームに
ナックルの軸を通しますが
ここはハンドルを切った時に左右に動く所
なので、軽く動くように調整しておきました。
軸の傾きがちょっといまいちな設計なので
ややテーパー状に加工し
塗装はほぼすべて落としてしまうような感じになりました。
こういう所に気が付いて処置をしておけば
後で後悔することもなくなるはず。