★5/24記事。
★久しぶりのアップです。
・伊豆半島や川根方面、隼やモンキーで目的もなく走っていました。
・隼で伊豆半島先端に行ったときは、
・風が強すぎて止まった時、強風にあおられて危ない時が数回。
・足立ナンバー???の 3人組も往生していました。
★今回の記録内容は、5/10,11,12で合同東北ツーリング行ってきたのだが、
・3日間雨、一時は雷雨の中走りました。
・で、高速を2.500回転一定で走行中にかぎり、たまにエンジンばらつきます。
・回転上げ、と、いうか普通に走れば特段問題なし。
・ガソリン補給時キャップ開けた時、水が入っていくのを何回か見ていました。
・走行距離も10万キロこえて、16年経過していることだし、
・安心安全のためポンプ他ホース交換考えていたこともあり、
・この際一式交換することにしました。
・準備したパーツ。燃料ホース15810-15H10、!!???????。
・タンク内のガソリン手動ポンプで排出。
・若干、水分含んでいました(排出した入れ物の下部に玉のようになってゆらゆらしています)
・作業性を考慮 or タンク内部の確認も含め、タンク外してポンプ取り外します。
・ポンプ本体に錆など異常な箇所はなし。
・新品と比較しても、白色部分のケース他の色が若干濃いかな程度。(下側が新品ポンプ)
・タンク内は錆などの発生はなかったが、水が玉のようになってコロコロしています。
・ペーパータオルで除去。
・パーツクリーナー吹いてタンク合わせ面の水分出します。
・水分をペーパータオルで除去。
・何回か繰り返して完全に水分除去。
・大量の乾燥剤入れて完全に水分除去した後元に戻して、
・ホース取り付けようとして!!???????。
・注文番号間違っていたというか、ぼけてはいないのだがね!!??。
・間違って72Bのホース、注文してしまいました。
・72A 09用は、15H10でなく15H01でした。再注文してやれやれ。
・排出した水分を含んだガソリンは水抜き剤入れてスクーターに使用することにしました。
・ブローバイ部のスポンジにだいぶ水分含んでいました。
・気を取り直して、
・元に戻して新しいガソリン入れて、
・キーオン、オフを2,3回繰り返してガソリンをポンプ内とホースに充填。
・エンジン起動、
・スナッピングでの回転の上昇は変わらないかな!!????。
・実走行で回転の上昇とトルクアップが感じられるようなら、
・ポンプ取り換え時期だったと判断しましょう。
・変わらなかったら!!???、それはそれ。
・ポンプ不良で速走行停止となってしまうので
・安心ポイントとしましょう。
・とりあえずフューエルワンと水抜き剤投入しておきました。
★間違って購入したホースと、交換したポンプ、どうしましょ!!???
・フリマとかネットに出すの面倒だし、
・かといって破棄するのもなんだし、
・誰かもらってくれる奇特な方いないかな。
◎本日はここまで。