ライコランド埼玉 店 Zコーナーブログを
いつもご覧いただき有難うございます。
ご来店やお電話のお問い合わせが大変多いので、
順番にご対応致しますので少々お待ちを。m(__)m
かなり前ネタになっちゃいましたが・・・
レバーコーナーが盛り上がってます!!
ダートフリーク様に「売り場の模様替えと新商品アイテム」を一気にお願しちゃいました!!
長城好きな営業スタッフさんに愛知県瀬戸市からお越しいただき、ZETAコーナーをお任せ致しました。笑
【番外編】日本最大規模のオフロード聖地記事は
ずっ~~~と書けなかったのには理由があって。。。
詳しくはココで
良い感じに売り場を仕上げていただき・・・
こちらは「オフロードコーナーエンド」に作ったZETAアイテム編!!
こっちが大本命の「ZEATレバーコーナー」となります。
とりあえず・・・
違いが分かりにくいので簡単にご説明しましょう!!
レーシングチームに採用されている「フライトレバーシリーズ」
サーキット仕様のストリートライダー向け「パイロットレバーシリーズ」
※注意事項があります
ブログの画面上では在庫がそろってますが、今現在はかなりの数がメーカー欠品中ですのでご迷惑をお掛けします。
ワイヤー式クラッチ車用に開発したレバー/ホルダーキット。レース中でも瞬時にワイヤーの遊び調整ができるクイックケーブルアジャスターを装備。レバー可動部にベアリングを内蔵し、フリクションロスを徹底軽減。ヒンジ式クイッククランプにより素早い着脱が可能。
スーパーバイク選手権で勝つ為の全ての機能を搭載!!
当店なら「実際に触って・握る事が可能」です。
ライディングスタイルに合わせてレバー位置を無段階で調整できる。FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
クイックケーブルアジャスター
大径タイプの1/6回転調整を採用。走行中でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
レバーアジャストボルト
シンプルな構造は、無段階で位置調整を可能とし軽量化にも貢献 。
ヒンジ式クイッククランプシステム
ヒンジ式クランプの採用により、ハンドル交換等の作業時間を大幅に短縮。チタン合金のヒンジピンを使用し軽量化を図る。
可倒式レバー
転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。
その他に「ベントホールズ」や「レバーエンドボール」があり。
ZETA パイロットレバーのブレーキ/クラッチ編を!!
フライトレバーのノウハウを公道走行可能な一般車両用にフィードバック。上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。先端に大型ベントホールは、超高速でも風圧を逃す。
スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステムを搭載。材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
こちらも実機を使って「実際に触って・握る事が可能」です。
上/下方向 可倒
転倒による上/下方向からの衝撃を、クラッシュポイントを押しつぶしながら上/下側へ可動して吸収。レバー破損を最小限にとどめる。
前方向 可倒
転倒時の衝撃を前方へ可動して吸収。
スプリング内蔵の自動レバー復帰システムを採用。
CNCマシニング加工
軽量化と優れた操作性を実現するため、高精度CNCマシンで360°全面切削加工を施す。
アジャストノブ
純正レバーに比べて、さらに細かいレバー位置調整(約20段階)が可能。
※注意 過去画像です。
今現在の在庫とは異なりますので、在庫等のご確認は直接店舗までお問い合わせください。048-723-8211
過去のパイロットレバーネタはココでチェック
ダートフリークに行ってきたよ!!編もあります。
日本最大級のオフロードネタはココで
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ダートバイクプラス 瀬戸店とは??
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〒489-0005
愛知県瀬戸市中水野町2-30 1F
TEL : 0561-86-8295
毎日営業:10:00~19:00
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