「オールディーズタンデムバー」横の取り付けステー部分から徐々にテールが曲がっていく曲線美!! | 旧ライコランド埼玉店 Zコーナーのブログ ※2022/12/31にて更新終了

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ライコランド埼玉店の目玉?!的なコーナーのブログでした。
担当の旧スタッフ髙橋BKは今でも勿論900SUPER4に乗っており、熱狂的なZファンのハズです!!
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ドンッライコランド埼玉 店 Zコーナーブログを
いつもご覧いただき有難うございます。  
 

本日は私お休み頂いておりますので・・・

簡単に書きますね

気になっていたZ1/Z2用タンデムバーが入荷しました!!

当店にも純正風タンデムバーって在庫がありますが・・・

純正タンデムバー装着はちなみにこんな感じっす。

純正のタンデムバーじゃ物足りない。
だけどLTDのタンデムバーだと高さが高すぎるから・・・

こちらがLTDタンデムバー風のMRS製手曲げタンデムバー

実際に比べて見ると・・・

こんなにも違いがあります。

手に持っているのが「Z1/Z2用オールディーズタンデムバー」

車体に装着されているのが「LTDタンデムバー」

Zファーザーブラザーズ製 Z1/Z2用オールディーズタンデムバー

売り場のショーケースに・・・

在庫を並べました!!

ゼットファーザーブラザースさんがお客様のリクエストで今回、何回か作り直してちょっと小ジャレたタンデムバーが出来上がった渾身の新商品となっております。

取り付けステー部分はメッキ六角ナットを使用して専用のボルトも付属していますので安心して取り付けられます。 

オールディーズタンデムバーの特徴は「ノーマルタンデムバーより少し高めでリヤに少し傾いていて後ろから見るとテールカウルの形にドンピシャな感じ」です。

横の取り付けステー部分から徐々にテールが曲がっていく曲線美が素敵です。

こちらがゼットファーザーブラザースHPの取り付け画像です。

オーリンズなどの高性能サスペンションをご使用中の方は・・・

タンデムバーとサスペンションが当たる可能性が大なので・・・

ちょっとだけタンデムバー側を削らないと付かないかも。

テールカウルの脇をギリギリに設計されているので、当たりはしませんが横の隙間はかなりギリギリとなる可能性があります。

そんな素敵な「Z1/Z2オールディーズタンデムバー」を装着してみませんか??

純正タンデムバー取り付け例

左が純正タンデムバー

右がオールディーズタンデムバー

オールディーズタンデムバー取り付け例

早くも数本売れちゃいましたが・・・

気になる方は是非お試しを!!

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