あぁぁぁぁぁっ!!
蒸し暑い!!
ツライ季節になりました・・・・
昨年から気になっていたんですが
コレ使い始めました↓
FREEZE TECH 衣類用冷感ミスト!
![ウインク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/004.png)
ん~、写真からイマイチやる気が感じられない・・・
本人は必死なんですけどw
コチラの商品は店頭にサンプルがありますので
ご来店時にプシュっとひと吹きやってみてください
さてさて、オフロードコーナーに
カッコイイグリップが新入荷!
SX2 ロックオングリップ
スロットルチューブとグリップ一体型のシステムを採用しボルトオンで簡単にインストール可能。
グリップの装着には接着剤やワイヤーを必要とせず、グリップの滑りも完全に排除。
異なる密度のコンパウンドを組み合わせ、耐久性と快適性を実現したダブルデンシティー(二重構造)。
フルダイヤモンドデザインと独自の振動低減構造を採用し、ライディング時の疲労を軽減。
より堅固で正確なロックが可能なアルミクランプを採用。
付属のカムでほとんどの2ストロークおよび4ストロークバイクに取り付け可能。
付属カム : Ⅰ ・ Ⅱ ・ Ⅲ ・ Ⅳ ・ Ⅴ の5種類を同梱
(HPより抜粋)
スロットルスリーブが一体型のグリップ
最近増えてきてますよね
グリップエンドはクローズタイプ
左右ともプラスチックのスリーブでエンドが埋まっているので
ハンドガード装着の際は穴あけ加工が必要です。
長さは左右とも120MM、全長で125MMってとこでしょうか。
基本的にモトクロッサー等レーサー向けのグリップなので
国産トレール車の適合が出ていのが残念なところなんですが
ワタクシのテネレに装着できないかなーと
色々調べまして
YZ系のカムでイケるのではないかと思い・・・
購入w
完全に見切り発車ですw
人差し指がかかる部分が細くなってるんですが
このおかげか
ドアノブ握りがしやすい印象です
さて、自分のテネレなのですが
ハンドルを交換しております。
その際に元々のスロットルチューブを
一般的な120MM前後の
グリップに合わせてカット
しております。
STDのグリップの長さは
130MMくらいありまして
スロットルチューブも特殊で
スイッチボックス側内径→22mm
バーエンド側→22mmより小さいため
ハンドル交換の際そのまま使うと
アクセルが回らなくなります
ご注意ください・・・
カムは4番の
YZ250F系がピッタリ合いました
ステップドリルでごりごり穴あけ・・・
ココのボルトをしっかり締めることで
クラッチ側は接着剤無しで
固定が可能です
さっそくツーリングで試走!
クリスタルラインをひたすら走ってきました!
めっちゃ爽やかじゃないですか
細身なグリップなので握りやすいです
特にダートはよく肘が下がってるって言われるのですが
このグリップのおかげかドアノブ握りも楽にできて
肘が自然と上がる姿勢に
満足満足なパーツです
難点はグリップ径が細いので
高速道路の巡行がやりづらくなったかな?
恐らくですがセロー250、WR250Rなどもカム4で取り付け
可能かと思います。
取り付けの注意点まだあった気がするが
思い出せません・・・・
思い出したら追記しますw
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ライコランド埼玉店
テネレ700用
オリジナルデカール
限定販売中!
カラーは
・黒ベース
・青ベース
・赤ベース
上記3種類!
早速スタッフの車両に
貼りました!
厚手のデカールなのでプロテクションもばっちり
貼り付けも承ります!(お預かり作業)
テネレ乗りの皆様いかがでしょうか!?
コマ図絶賛配布中です!
配布方式をダウンロード形式に変更しました
マップホルダーも在庫してます!
コマ図作成して頂いているMMGさんはオリジナルパーツも販売しています。
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YOUTUBEもやってますw
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