みなさんこにゃにゃちは
最近ご無沙汰しておりました（サボっていた!?！(´Д｀；)
花粉症まっさかりのライコ柏スクーター&ハンドル周り担当のDa-Waです
ずいぶん暖かくなってきましたね
ライダーのみなさんは走りに行きたくてウズウズしてるんじゃないでしょうか
Da-Waは花粉症で鼻がムズムズしてます
さて本日は
当ブログではもはやおなじみのM様のPCX150<KE18>
本日はこちらのキックのついていないPCX150にキックスターターを追加出来ちゃうキットを取付いたします
商品はコチラっ
メーカー：ENDURANCE（エンデュランス）
品番：EC28300KWNA01
品名：キックスターターキット／シルバー
金額：￥17,000（税抜）
適合：PCX125/150('12～ ESPエンジン）,Sh mode
工賃：￥4,000（税抜） ※カウル加工代も含む。
ライコランド柏店、在庫しております
PCXは、アイドリングストップというとっても素敵な機能が付いているおかげで、
４輪より燃費のいい２輪の中でも圧倒的な燃費の良さ（53.7km/L）を誇ります
ですが、その反面、アイドリングストップでエンジンをとめるたびに、またエンジンを始動しなければならないので、どうしてもバッテリーにとっては負担は増えてしまいます
とても便利な機能ですが、もし出先でバッテリー上がりをしてしまった時に、バッテリー頼みのセル始動オンリーのPCXでは、ロードサービスなどを使うしかなくなってしまいます
そこで、この商品を装着すれば、バッテリーがあがり気味でもキックすればエンジンがかかるので、自宅やライコランドまでそのまま乗って帰ることができます
これはつけるしかないですね
どれではさっそくつけていきましょう
ジャジャーン（古
裏側はこんな感じです
エンデュランスさんが事前にキックギアやペダルを組み込んだ状態で商品を出荷してくれているので助かります
こちら付属品くん達です。
ちゃんとクランクケースカバーのガスケットまでつけてくれているなんて
エンデュランスさんとても親切ですね
さっそくカバーを外して・・・
おきまりの新旧クランクケースカバーの比較写真です
こちらは取り外したキックのついていない方のカバーの裏側です。
キックギアなどがないので中がスカスカですね
さあ、このカバーをただ交換するだけならいいのですが、そうは問屋がおろしません
キックが付いている分クランクケースカバーが外側に出っ張るので、
その部分のカウルを削ってスペースをつくってあげる必要があります
どこを削るのかといいますと・・・
ここです
クランクケースカバー前方の上にかぶさるように装着されている白いカウルの部分
ここをすこしだけ削ってあげます
これはカウルを外して、削る部分にマーキングしたところです。
マークはざっくりですが、車体にあわせて、クランクケースカバーとのクリアランスを確認しながら削り加工を進めていきます
とてもキレイな仕上がりです
こちらが装着前で
こちらが装着後です。
作業終了後にＭ様のご子息様と愛車で
さすが、わかってらっしゃる 
そんな感じで今回はここまで・・・ですが、
次回は重大な発表がございます
お楽しみに～
それではまた～
「RICO LAND柏店」
RICOLAND柏店 HP←ヤフィーくんやDa-Waがうろうろしているのはここだ！ライコ柏！
RICOLAND柏店 公式face book←繋がりがりたくない人とも繋がれる！皆大好きFB！
RICOLAND柏店 スタッフブログ←日替わりランチ感覚でどうぞ！スタッフブログ！
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インショップ アップガレージライダース柏←掘り出し物を探せ！UPG！
併設ショップ トライアンフ柏←合言葉はハムハム＆ウマウマ！トラ柏ブログ！
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メーカー：ENDURANCE（エンデュランス）
品番：EC28300KWNA01
品名：キックスターターキット／シルバー
金額：￥17,000（税抜）
適合：PCX125/150('12～ ESPエンジン）,Sh mode
工賃：￥4,000（税抜） ※カウル加工代も含む。
ライコランド柏店、在庫しております
PCXは、アイドリングストップというとっても素敵な機能が付いているおかげで、
４輪より燃費のいい２輪の中でも圧倒的な燃費の良さ（53.7km/L）を誇ります
ですが、その反面、アイドリングストップでエンジンをとめるたびに、またエンジンを始動しなければならないので、どうしてもバッテリーにとっては負担は増えてしまいます
とても便利な機能ですが、もし出先でバッテリー上がりをしてしまった時に、バッテリー頼みのセル始動オンリーのPCXでは、ロードサービスなどを使うしかなくなってしまいます
そこで、この商品を装着すれば、バッテリーがあがり気味でもキックすればエンジンがかかるので、自宅やライコランドまでそのまま乗って帰ることができます
これはつけるしかないですね
どれではさっそくつけていきましょう
ジャジャーン
（古
裏側はこんな感じです
エンデュランスさんが事前にキックギアやペダルを組み込んだ状態で商品を出荷してくれているので助かります
こちら付属品くん達です。
ちゃんとクランクケースカバーのガスケットまでつけてくれているなんて
エンデュランスさんとても親切ですね
さっそくカバーを外して・・・
おきまりの新旧クランクケースカバーの比較写真です
こちらは取り外したキックのついていない方のカバーの裏側です。
キックギアなどがないので中がスカスカですね
さあ、このカバーをただ交換するだけならいいのですが、そうは問屋がおろしません
キックが付いている分クランクケースカバーが外側に出っ張るので、
その部分のカウルを削ってスペースをつくってあげる必要があります
どこを削るのかといいますと・・・
ここです
クランクケースカバー前方の上にかぶさるように装着されている白いカウルの部分
ここをすこしだけ削ってあげます
これはカウルを外して、削る部分にマーキングしたところです。
マークはざっくりですが、車体にあわせて、クランクケースカバーとのクリアランスを確認しながら削り加工を進めていきます
とてもキレイな仕上がりです
こちらが装着前で
こちらが装着後です。
作業終了後にＭ様のご子息様と愛車で
さすが、わかってらっしゃる
そんな感じで今回はここまで・・・ですが、
次回は重大な発表がございます
お楽しみに～
それではまた～
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