いつもライコブログをご覧いただきありがとうございます。
ポッチャリの領域を超え流石にビビり
始めている
ヘルメット担当AOです。
本日、年末からメーカーホームページに出ていた
新型スポーツJET“J-Force4”が
入荷して参りました。
カラーのバリエーションもマット系の個性的なラインナップ
流石に人気の高かった前モデルからの
フルモデルチェンジなので
共通部品は一切なし!!
高速走行時に抜群の整流効果を持つ
スポイラーを一体成型とし
サイドのスポイラーも追加装備
J-クルーズで既に採用されていた、
PINLOCKシートも
防曇性能が約2.5倍（社内参考値)に強化された
現在未発売のEVOシリーズを先行導入
そしてかぶり心地にこだわるAOの
心を奪った進化は・・・・
頬部内装のウレタンフォームの変更!!
ちょっと判りづらいので拡大
NEOTECの標準品
きめ細かい泡で形成されてますよね
基本的に他のメーカーも類似の物を使っています。
しかし今回のチークパッドは？
ジャジャーン
ほぼ泡が見えない超微発泡されたフォームで
形成されています。
ここから推察すると・・・・
長期使用してのスポンジのヘタリが低下すると考えられます。
折角、購入時にフィッティングをしても後々、
ゆるくなりすぎちゃったりしますので
この変化は、すごく嬉しい
まあ、入ってきたばかりなので使って体感しないと
分からないところも多いですが
期待
をしてしまう新商品ですよね。。
今週末、お時間があるようなら、
お客様の目で是非ご確認ください。
ご来店お待ちしています。
ポッチャリの領域を超え流石にビビり
始めているヘルメット担当AOです。
本日、年末からメーカーホームページに出ていた
新型スポーツJET“J-Force4”が
入荷して参りました。
カラーのバリエーションもマット系の個性的なラインナップ
流石に人気の高かった前モデルからの
フルモデルチェンジなので
共通部品は一切なし!!
高速走行時に抜群の整流効果を持つ
スポイラーを一体成型とし
サイドのスポイラーも追加装備
J-クルーズで既に採用されていた、
PINLOCKシートも
防曇性能が約2.5倍（社内参考値)に強化された
現在未発売のEVOシリーズを先行導入
そしてかぶり心地にこだわるAOの
心を奪った進化は・・・・
頬部内装のウレタンフォームの変更!!
ちょっと判りづらいので拡大
NEOTECの標準品
きめ細かい泡で形成されてますよね
基本的に他のメーカーも類似の物を使っています。
しかし今回のチークパッドは？
ジャジャーン
ほぼ泡が見えない超微発泡されたフォームで
形成されています。
ここから推察すると・・・・
長期使用してのスポンジのヘタリが低下すると考えられます。
折角、購入時にフィッティングをしても後々、
ゆるくなりすぎちゃったりしますので
この変化は、すごく嬉しい
まあ、入ってきたばかりなので使って体感しないと
分からないところも多いですが
期待
をしてしまう新商品ですよね。。今週末、お時間があるようなら、
お客様の目で是非ご確認ください。
ご来店お待ちしています。