忘れないうちに その2
8/25
我が家 お得意？の車中泊。
家族が寝てるうちに朝食から着替えをして
雨予報もどこかにいって、快晴！
どんどん、車でやってこられます。
乗鞍では、ホイール預かりサービスを
やっていただいるそうでお願いすることに。
登りはカーボンチューブラーで
下りはアルミリムクリンチャーで
安全に下れることができます。
今年で34回という経験から うまれたんでしょう
6:00からゴール地点で受け取る荷物預かりも
スタート。
ホイール預かりをお願いするときは、
手荷物も一緒に。
ホイールバッグとバッグバックを
ワイヤーキーで１つにしばり、荷物タグつけて。
そうそう、受付でいただくセットに荷物タグが
はいってますが、記載は各自なので
マジックペンを持参されたほうがよいでしょう。
ホイールを預けて、大会会場に
バイクを並べに行くと、アミノバイタルの配布
前日にも、夜飲んで下さい！といただき
ありがたいことです。
チャンピオンクラスは7:00スタート
そのあと、女子やジュニア
一般エリートとスタートしたあと、
年代別の年齢高いほうからスタート。
エントリー数が一番多いのは51歳から60歳。
私は、50歳以下のEクラス。
7:47スタートです。
しかし、人が多い！
あとで知ったのですが この場に4400人以上
開会式が終わるとチャンピオンクラスがグリッドに。
日本のトップクライマーが紹介されながら
整列されていきます。
7:00スタートでチャンピオンクラスは
54から56分かと…
わたしがスタートして 数分後には
今年のチャンピオンが決まるはず…
チャンピオンクラスの次、女子には
チャリダーの坂バカ女子部の3名。
スタッフさんがゴープロのチェック中。
どんどん、スタートされていかれます。
7:42分
グリッドに移動すると
私の3人前の方がウインドブレーカーを
着たまま？
ギリギリで知り合いにわたされるのかなぁ～と
思いつつ、並ぶと私の左手にその方。
ウインドブレーカーを脱がれたら
あら！
猪野さん。
エリートで出れるはずなのに…
あとから知ったのですが、
猪野さんがゼッケン5001番
竹谷さんが5760番
年代別同カテゴリーにエントリーされ
猪野さんが逃げ、竹谷さんが追ってくる。
7:47分 スタート！
前日の五郎さんからのアドバイスで
心拍数は最初から終わりまで
あげたまま、パワーもあげたまま と…
心拍はピークの73％キープ
パワーは190wと思ってましたが
きつい(^^;)
シッティングでは190wには届かない
あまり、数字をきにせず
猪野さんの後ろについて緩斜面？をあがる…が
序盤でも みなさん、速い！
ついていくのに240wでてて
私の身体ではオーバーペース。
辛いが心拍は73％のまま。
このまま、ついていく？
それとも後半タレないように少し落とす？
落とす選択をとると、
後ろからドンドン抜かれるが、抜いていく人が
オーバーペースなら落ちてくる。はず…？
コース自体は試走で気色や路面を覚えてるので
標高1400mから2700mまであがるのに
2200mあたりから
酸素が薄く感じるようだったので
コース20キロのうち、10キロを通過したのが
スタート後40分。
目標タイムは90分切り
6キロ登ったあたりから、
前の組から落ちてくる方を交わしつつ
後ろから上がってる人にも気をつけるという
雰囲気の中、辛いけど脚は余裕あるので
ケイデンスよりトルクに切り替えて
出し切り体制に！
10キロ超えたところから、同じ組の人が
落ちて来だしたので、このままいける！と
ダンシング主体 220wで上がり出す。
斜度が緩んだ直線ではアウターに入れて
加速して転がすように進める。
12キロあたりで、
後ろから 右からぬきま～す！って
声とともに 回りとは速度差ありありの
竹谷さんが飛んでいく！
数人、後ろについてってるしぃ(^^;)
トレーニングしてる人は同じ年齢でも
こんなことができるんだぁ～と
驚きしかない…
途中、給水所も設置してくださってる。
最初のところでは 受け取った水を
頭からかぶって クールダウン。
2つ目の給水所でも 紙コップを受け取って
かぶろうとすると、
すぐ後ろでアクエリアスで～す(^_^)ﾉって…
え？
ほんと、数秒 聞き取るのに遅れたら
頭からアクエリアスをかぶるところでした(笑)
残り3キロあたりで、
ブルーのゴキソのハブで見たことのある
ジャージ、うじきさんでした。
゛うじきさん、頑張ってぇ～！゛と
声を、かけながらパス
後ろから ありがとう～って
いい声！
残り2キロあたりからは、勾配は緩むが
重いギアをふんできたのと
酸素が薄くなってるのがあって
キツい！
回りは、押してあがってる人もでだしてる…
が、数名でトレイン組んで駆け上がって
タイムアップを狙う人もいる！
私も少しでもタイムを！と
気持ちで、あがる！？？が
力が試走の時みたいに入らない…
それでも、ひたすらダンシング！
結果は
1:38…(^^;)
90分切りならず…
本気で走ったのは 初めて。
気持ち的には90切れたんですが…
ゴール後も脚はまだある？
あらら、、、
県境を越え 岐阜に入ってホイールを受け取って
交換、ブレーキシューもカーボン用から交換
下り用のをアウター着て、水分や補給食を
お腹に入れて、また ホイール預かりサービスの
トラックにカーボンチューブラーやバックパックを
預けて下りの順番待ち。
思った以上に風が吹いた日で
アウターは問題なかったのですが
足はそのままだったので寒い～
4キロ下ったあたりから、パンクする方がちらほら
アルミリムでもパンク。
8キロ下ったあたりでは コースアウトして
動けない人も…
その先では、チューブラーでパンク。
パンクされた方、10人どころではきかないかなぁ
残り7キロで下りはストップして渋滞。
救急車があがってきてました。
少し下るともう一台。
やはり、下りでトラブルおきますねぇ～
大会会場まで戻ると
暑い！
アウターをすぐ脱いでも汗だく。
完走証は、ゼッケン番号を伝えると
検索してプリントアウトしてくださいます。
完走証をいただいて 車に戻り
着替えとバイクの積載をして
休憩とアバンドをのんでリカバリー。
12:30に山頂から関係車両が下りてきて
ホイールを受け取る。
乗鞍は交通規制の時間があるので 足切りも
キッチリしてて 回収された方は
マイクロバス1台、ロードバイクはトラック2台。
受け取ったホイールを積み込んで
閉会式までの、あいだに
また、ゴキソさんのところで
個体潤滑チェーンオイルを2本。
一本は頼まれもの。
表彰式では、エントリー最高齢81歳も！
ジュニアは12歳。
12歳の子と私はほぼ同タイム(^^;)
表彰式の途中、チャリダーのロケも
そばでされてまして、
撮影のそばで娘がうろちょろするので…
プレスの人が 収録終わりにチャンスを
つくってあげるよぉ～って ことで
我が家 ４人とチャリダーのみなさんと
写真を！
2019 夏の思い出 となりました。
表彰式のあとは抽選会…外れましたけどねぇ～
帰りの高速での １コマ。
最初で最後のつもりでしたが、来年もあるかも？
と、こんな感じで 初ヒルクライムレースが
終わりました。
9/1
次は鈴鹿シマノロード
1時間サイクルマラソン。
昨年は、先頭集団から2周でちぎれてしまう…
今年は、何周もつ？
エントリー数650人のうち先頭集団50人だけが
レースされてる…
他は楽しみましょう～なんで
先頭集団からちぎれたら、楽しみましょう組に。
さて、どうなることやら…