保津峡へ向けての下りから続きです。
下り坂で不安がなくなってので
ご機嫌でくだっていき、下るきると
トンネルが…ここなら川添いに進むと
吊り橋が見え、
対岸にトロッコ保津峡駅が。
吊り橋の上で
川の流れをみつつ、景色をみてると
日影で寒くここでUターン。
もと来た道…当然登りです(^^;)
ひたすらヒルクライム。
のぼりつつ、ときおり 撮影。
嵐山に向かって戻っていくの、
途中から通行規制の幕が。
AM10時から歩行者優先で車両進入禁止
私が、進入したのは９時48分。
嵐山駅辺りは、ひとだらけ。
サイクルジャージで走ってるのは
私だけ(｀_´)
観光客を安全にかわしつつ、
渡月橋までくると、さらに人だらけ。
ただ、○国の方より日本の方が増えて
ました。
混雑する渡月橋を渡り、
桂川サイクルロードを
ある程度もどると人も減り走り易く
心拍80パーセント超えを維持しながら
戻り、先週に続きモニグロ。
またBLT ホットサンドと
濃いめのコーヒー、シアトルを
いただきまったり～
11時前になったので、モニグロを
あとに。
流れ橋を横目に家に急ぎ
ちょうど12時に帰宅。
7時から12時 5時間のライドでした。
実走は4時間ほどでした。
帰宅後、奈良の実家まで届けモノ。
しかし、奈良市内も観光の方だらけ
ノロノロ運転の最中、たかーい銀杏の
木。
国立美術館の横には、なぜ？か
フェラーリのオーナーミーティング？
かなりの数のフェラーリ！
ここあたりから、すいすいと
走れたので届けモノを済ませて
帰路につくのでありました。
朝から96キロほど走った休みで、
今度は、タイミング合わせて
亀岡のダイコクバーガーに
行ってみます(^_^)ﾉ
下り坂で不安がなくなってので
ご機嫌でくだっていき、下るきると
トンネルが…ここなら川添いに進むと
吊り橋が見え、
対岸にトロッコ保津峡駅が。
吊り橋の上で
川の流れをみつつ、景色をみてると
日影で寒くここでUターン。
もと来た道…当然登りです(^^;)
ひたすらヒルクライム。
のぼりつつ、ときおり 撮影。
嵐山に向かって戻っていくの、
途中から通行規制の幕が。
AM10時から歩行者優先で車両進入禁止
私が、進入したのは９時48分。
嵐山駅辺りは、ひとだらけ。
サイクルジャージで走ってるのは
私だけ(｀_´)
観光客を安全にかわしつつ、
渡月橋までくると、さらに人だらけ。
ただ、○国の方より日本の方が増えて
ました。
混雑する渡月橋を渡り、
桂川サイクルロードを
ある程度もどると人も減り走り易く
心拍80パーセント超えを維持しながら
戻り、先週に続きモニグロ。
またBLT ホットサンドと
濃いめのコーヒー、シアトルを
いただきまったり～
11時前になったので、モニグロを
あとに。
流れ橋を横目に家に急ぎ
ちょうど12時に帰宅。
7時から12時 5時間のライドでした。
実走は4時間ほどでした。
帰宅後、奈良の実家まで届けモノ。
しかし、奈良市内も観光の方だらけ
ノロノロ運転の最中、たかーい銀杏の
木。
国立美術館の横には、なぜ？か
フェラーリのオーナーミーティング？
かなりの数のフェラーリ！
ここあたりから、すいすいと
走れたので届けモノを済ませて
帰路につくのでありました。
朝から96キロほど走った休みで、
今度は、タイミング合わせて
亀岡のダイコクバーガーに
行ってみます(^_^)ﾉ