ハーレーサイドスタンドのスプリング交換
『スプリング』ネタが続きますがw→前回のスプリングwハーレーじゃなくても、バイク全般だと思いますが、
サイドスタンドの戻りが悪いとか、車体からぶら下がってしまっていて
左に曲がると、サイドスタンドを擦ってしまうとか・・・。
コンナ風に、なっていたら即交換です！！！。
ハーレーなんかは、特に車種によっては300kgとか400kgぐらいを
コノサイドスタンドだけで、支えている訳ですから(・∀・；)
壊れないとは言い切れないとこなのか？？？
ディーラーで、新品を注文し(1700円ほど）
交換しました(・ω・)/
しかし、サイドスタンドの
『スプリング』ジャッキアップが必ず必要です！！！。
おひるのウルトラ(95）とかは、サイドスタンドの
『スプリング』サイドスタンドのブラケットも外す必要があります(;^_^A
ダイナ・ソフテイル系は、長めのマイナスドライバーとかで頑張れば？
ブラケットを外さないで出来るらしいです・・・。（コツが必要らしいが・・・w。
交換後は、車体側にきっちりと収まってくれます♪
ツインカムモデルでは、まだそうそう無い事でしょうが、
エボ・ショベルなんかでは、サイドスタンドが
ブラ～～～んとさがっている車両を見かけますからねぇ・・・。
『スプリング』年式の古い車体をお持ちの方は、ぜひチェックしてみて下さいね♪